在“十四五”高质量发展的新时期，“迈向智能物流”已成为企业数智转型的迫切需求。二十大报告中也强调，坚持加快建设数字中国，深入推动数字经济和物流产业的高效融合，未来的物流生态体系建设，需要全行业、全链路的企业，通过共建、共创，共同面对推动产业高质量发展所面临的机遇与挑战。为更好的实现物流数字化发展，大力鼓励物流科技工作者，向行业顶端看齐。

在9月21日2023工博会现场，作为物流装备行业翘楚，库卡中国、安得智联共同携手，举办主题为“透明 高效 柔性——解码智能物流”的线上线下同步论坛，与广大观众分享和探讨数字化转型大背景下，物流产业发展趋势及企业数智化转型的现状与未来，以及数智技术在数字化工厂、智能仓储、高效输送等场景下的创新解决方案和最佳实践。

上海泽第供应链管理事务所执行合伙人、中国仓储协会专家委员会副主任委员、中国物流标准委员会仓储技术与管理分技术委员会委员王祖锦博士，进行了《制造业厂内物流智能化技术应用探讨》主题分享。

王祖锦博士分析道，近几年室内物流智能化技术快速发展，工厂物料作业体系智能化的趋势已经非常明确。在存储和备货/排序环节，企业应注重研究以箱为单元的自动化智能化技术应用，包括箱式多穿系统和料箱机器人系统；在物料上线搬运环节，根据工厂建筑设施空间结构的具体情况，考虑AGV叉车/传统的输送线自动化技术/AMR机器人技术。

库卡机器人(上海)有限公司消费品兼物流行业大客户经理刘高进行了《工业机器人构建场内物流竞争力》主题分享。据刘高分享，库卡提供各环节的物流自动化应用，囊括袋类软包码垛入库、箱类包装码垛入库、周转筐类码垛入库、混合码垛入库、袋类软包拆垛出库等。在机器人订单式拣选中，库卡的产品根据订单，立库调出托盘，机器人从该托盘上将需要的数量取出，托盘回立库。多用于B2C的业务模式，将同一批次的货物按照实际订单进行配单大幅提高人工分拣效率，减少人工分拣出错概率。

库卡中国物流自动化事业部AMR国内销售负责人王上进行了《助力制造和仓储物流全面升级》主题分享。他在现场介绍道，库卡与AMR的渊源可以追溯到2008年，彼时库卡德国开始组建AMR团队，并着手研发AMR产品。现如今，库卡已成功打造从生产端、仓储物流端到最后一公里交付的整体解决方案，以及全流程智能物流系统解决方案，为整个供应链提供卓越客户价值。

美的集团安得智联生产物流方案与数字化负责人谢骏进行了《灯塔工厂——数字化物流变革分享》，他分析道。V（易变性）U（不确定性）C（复杂性）A（模糊性）时代，供应链需要平衡好柔性与韧性。对此，安得智联打破供应链盲区，以用户为中心，满足敏捷交付，个性化定制，同时抵御供应链风险的生产模式变革。尤为重要的是进行灯塔工厂数字化物流变革，提供数字化协同平台+端到端一体化物流服务。

主题演讲结束后，四位嘉宾进行了精彩的圆桌对话。王祖锦、刘高、王上、谢骏围绕多个热点议题进行了探讨与交流。以下为上述嘉宾的精彩观点片段摘取：

王祖锦：今年大型传统自动化项目较少，但是智能化项目较往年多。因为传动自动化项目涉及金额较大，几千万甚至是上亿的投入。而智能化的投入往往灵活性较高，可以优先局部完成。例如局部改造某个流程环节，既可能需要购置10台机器人，也可能只需要购置2台机器人。

刘高：随着中国物流自动化蓬勃发展，不少问题逐渐显现。其中，目前存在的最大的挑战在于，产品由B端向C端转变时，企业如何完成多类型产品的分拣。或许在前期产品SKU设计时，从事自动化的企业都应当参与进来，沟通帮助客户规划。

王上：从长远来看，我国自动化行业一定是朝着产品和解决方案两个方向去发展。用户更加了解自身的真实需求，同时，软件或解决方案提供商也更加透彻地理解，并寻求突破口，未来必然会出现能够全场调度设备的软件或解决方案。

谢骏：物流的演化应当是从基础物理，向精益物流发展，再然后实现数字化、自动化物流，最终发展成为智能化物流。如果连基础物流都没能做好，就直接跳跃到智能物流阶段，是畸形且极难实现的。在当下阶段完成好当下该做的事情，把握好节奏，而不是盲目向智能化跃进，是当下行业亟需解决的问题。

库卡发展至今已有125周年，已然成为全球卓越的智能自动化解决方案的供应商，正积极推动工业4.0发展。肩负让生活和工作更轻松的使命，库卡不断钻研技术，以及产品本土化，只为让自动化解决方案更简单、易用。未来，库卡将聚焦打造一个全价值链的能力体系，并落实产品闭环。最重要的是，库卡将坚定中国本土化战略，切实贴合中国用户的需求，打造完美适应中国市场的高尖端产品。立足中国，领跑行业前端！

文章来源：库卡在线

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