技术上不断自主创新，拥有自主知识产权，不依赖进口。同时加强已有核心技术的优化。重点加强成本较高环节的研发力度，使成本不断降低。

虽然陆上风电施工和维护成本低于海上风电，但海上风电也具有其独特的优势。海上风电和陆上风电的成本比较不能只考虑施工与维护成本，应考虑综合成本。首先，海上风电靠近经济发达的沿海地区，这些区域集中了我国用电负荷大的省份，风电并网和消纳容易。传输距离近，减少了电力的损耗和衰减，以及大规模建设特高压输电线的投资。第二，海上风电的风资源持续稳定，几乎“全年无休”。第三，风速高、发电量大、采用风机单机容量更大，在规模经济效益上较陆上风电更优。第四，不占用土地资源。

目前，海上风力发电发展不快的主要原因就是由于成本偏高。江苏盐城海上风电4个招投标项目，迟迟没有开工的一个主要原因，可能就是中标价格低于成本价格，开工之日就是亏损之时。加快海上风电开发，除了合理调整招投标价格外，如何降低成本，成了关键性问题。

海上风电成本偏高的原因分析

1.海上风电的施工和维修成本高

海上风电机的设备要求高、施工难度大，投资额比陆地风电高约70％。由于海水深度不同，海底结构难以把握，对风力发电机的安装、运营维护要求都很高，一旦发生故障，维修比较困难。因为可到达性差，运行和维护的总成本(包括运行和维护的直接成本和损失的发电量)可能高于预期。潮间带风电场没有国际经验，车和船的通行能力有限，运输、吊装和运行维护困难。东部沿海的海底多是淤泥，增加基础结构成本。南部沿海要考虑台风的影响。维修水平相对落后，因为我国开发海上风电的时日尚短，对风机的维护和维修方面也缺乏经验。

2. 海上风电专用的大型风机，国内能做的厂家少，属于卖方市场。核心零部件还依赖进口

海上风电机组的发展方向是大型化，这对风机设备制造商提出了更高的制造要求。海上风电机的选型要求功率一般都比较大，常规成本同比核算，功率增加一倍，造价可降低20％。由于较高的输电和设备安装成本，海上风电项目的成本是一般陆上风电项目的2.5倍左右。国内陆地风力发电工程造价平均为8000元/ kW，其中风力发电设备造价约5000元/kW，而海上风电的造价在2万元/kW左右。

海上专用的大型风机，国内能做的厂商很少，目前属于卖方市场，整机企业对风电场运营商拥有很强的议价能力。核心零部件如变流器、轴承、电控系统等仍然依赖进口，虽然我国现在在整机制造方面取得了较大进展，并且制造能力也排在世界先进行列，但在一些主要零部件方面还需要依赖进口，这样无形中大大增加了风机制造的成本。

3.其他技术要求比陆上风电要求高

海上风电设备所需防腐蚀技术更为复杂，要求更高，发电机系统可靠性要求更高。

4.电网建设相对滞后

2010年底我国风电装机容量约为4183万kW，并网容量约为3107万kW，在风电装机容量方面首次超过了美国，但是发电量只有500亿kWh，仍低于美国。一般来讲国外先进水平未并网容量不会超过10%，而中国一般高达30%以上，影响了风电效率和效益水平的提高。

我国首个海上风电项目上海东大桥10万kW海上风电项目，发改委核定后的税后上网电价为0.978元/kWh。

降低海上风电成本的主要途径

1.技术创新

降低海上风电成本、提高安全性和可靠性，首先必须加强技术创新。技术创新的内容很多。从机型来看，目前常见的笼型异步发电机和双馈异步发电机,在使用中遇到一些问题。系统成本高、可靠性差、维护量大,噪声污染严重。低负荷运行时,效率较低,特别是随着单机容量的增大,问题更加突出。主要是由于存在齿轮箱,双馈异步发电机还存在碳刷和滑环，所以直驱和无刷化越来越受到人们的关注。因此,直驱永磁发电机在研发时便基于变速运行、变桨距调节、低转速、高效率、高功率因数等方面进行考虑。

目前的直驱永磁同步发电机采用永磁体励磁,这使其消除了励磁损耗,提高了效率,实现了发电机无刷化；并且运行时,不需要从电网吸收无功功率来建立磁场,可以改善电网的功率因数；采用风力机对发电机直接驱动的方式,取消了齿轮箱,提高了风力发电机组的效率和可靠性,降低了设备的维护量,减少了噪声污染。但是虽然直驱永磁发电机省去了成本较高的齿轮箱,但需要全额变频装置，所以成本并不低。但是具有总损耗低、效率高、年发电量高、运行可靠、噪声低、维护量小、对电网的冲击小、风速适应范围宽、控制简单、有功和无功功率调节灵活等突出优点。

对于双馈和直驱永磁技术，未来哪种将成为海上风电的主流。我认为综合成本低、安全性和可靠性高的产品必然成为主流产品。目前双馈和直驱永磁各有优点，各有千秋；哪一个未来成为主流产品，要靠市场的检验。

另外，技术上不断自主创新，拥有自主知识产权，不依赖进口。同时加强已有核心技术的优化。重点加强成本较高环节的研发力度，使成本不断降低。

除在发电机上降低成本外，比如研发一杆多叶片组式风电杆，一桩多杆式海上风电桩。节约风电杆建设成本和维修成本，节约短距离电网传输成本，有效利用风能。在风电杆上预留可搭建拆装式平台的机械接点，维修时搭建牢固的简易维修平台。考虑组装件研发，使其体积变小，可以用小型吊车和船进行施工维修，节约建设和维修成本。陆上风电施工与维修开车，海上风电施工与维修开小船不用开大船。

2.资源整合

海上风电产业链中企业兼并收购，可以大幅度降低成本。假如有四家企业，其中三家是生产风力发电机的整机及零部件的；另外一家企业是除开发海上风电场外并生产A产品零部件外，还购进这三家的整机及零部件。但是X企业如果收购另外三家企业，这样就等于可以以成本价得到那三家企业整机及零部件，生产成本自然就降低了。层层利润叠加，必然会导致其产品成本过高。所以说产业链中企业兼并收购，产品的成本就会大幅度降低。另外就风电企业来说，假如生产双馈发电机和生产直驱永磁发电机的两家企业兼并收购，这样就可以在生产中根据客户要求选择其所要的机型，如果客户两种机型都要，就可以以成本价得到另外一种机型，大幅度降低成本。产业链中成本整合横向纵向都可以考虑。纵向一条龙式的整合可以称霸，横向联合式的整合可以称王。这就是“合纵可以称霸，连横可以称王”。从成本角度考虑产业链的整合，称之为产业链的成本整合。如果风电行业，能从产业链的成本整合方面始终保持到最低的成本组合结构，那么其成本自然会降低。风电行业的研发、生产、施工、维修、营销全产业链成本整合，将大大降低其成本。当然产业链的整合除了成本也要考虑到其它一些必须考虑的要素。

由此可见，21世纪已不是孤军奋战的时代了，同行不必成为竞争对手，互利共赢已成为时代的主流。在当前海上风电产业的发展中，不仅存在着资源闲置与资源浪费，也存在着资源稀缺与资源过剩等。例如中海油在海上施工方面具有独特的优势，但是目前的海上风电开发的几个大项目基本上都没有参与，这从行业的角度来讲，可谓一大损失。中国企业，尤其是可再生能源行业的企业，推进资源的优化配置和整合，十分必要。

对企业来说，企业90%的资源都掌握在别人手里。创造资源很难，而整合资源却很容易；创造资源很慢，而整合资源却很快。不是你去整合别人，就是你被别人整合。信息、资金、人脉、渠道等等，都是企业家渴望获得的宝贵资源。

可以相信，如果能做好海上风电产业链成本整合，始终保持成本最低的结构，其海上风电的成本自然会降低。