我国首套时速380公里动车组齿轮箱驱动装置,近日通过30万公里运营考核。这套装置是由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司自主研制的,各项性能参数 完全满足线路运营要求,综合性能达到国际先进水平。齿轮箱驱动装置是保证高速列车持续稳定运行的关键零部件,也是高速列车核心基础零部件,精度要求极高, 长期以来,其核心技术一直被国外大公司掌握。此次全国产化高速列车齿轮传动系统的成功研制,标志着我国完全掌握了高速动车组齿轮箱驱动装置设计及制造技 术,填补了我国在高速齿轮箱领域内的空白。
2026-11-12
2026-11-09
2026-11-10
2026-11-11
10月31日,以 “解锁・下一步” 为主题的2025红帽论坛暨媒体沟通会在北京JW万豪酒店盛大召开。红帽通过核心主旨演讲、重磅新品发布、权威报告解读及高层对话,全方位展现了其以开源技术破解行业痛点、引领企业数字化转型的实力与愿景,为 AI 时代的企业创新注入强劲动力。
作者:何发
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