英国《卫报》网络版近日刊登了谷歌两位联合创始人拉里•佩奇(Larry Page)和塞吉•布林(Sergey Brin)接受硅谷著名风险投资人维诺德•科斯拉(Vinod Khosla)专访的内容。两位创始人在同时接受采访时表示，两人差点将年幼时的谷歌出售给当时的互联网门户网站Excite，并指出医疗、交通和机器人三大领域将成为谷歌未来业务拓展的重点。

两位联合创始人拉里•佩奇(中)和塞吉•布林(右)接受著名风险投资人维诺德•科斯拉(左)专访

以下是采访内容摘要：

在这次放松的非正式讨论中，佩奇和布林坦言，谷歌对进入医疗健康市场非常感兴趣，但美国对该行业过于严格的监管却让该公司望而却步。在访谈的过程中，两位创始人展现出了完全不同的个人特点：作为Google X主管的布林行事标新立异，而身为CEO的佩奇则更专注于业务。

两位活力四射的黄金搭档已经共事了16年之久，因此两人将彼此的关系形容为有点像一对老夫妻。布林表示：“我们不会对某个问题或某件事情感到特别激动。我们会合力解决它。”

差点卖掉“页面排名”

两人坦言，在尚未真正为谷歌找准主流搜索引擎和门户网站定位之前，差点将网站卖给当时一家名叫Excite的搜索引擎公司。

布林在采访中表示：“我们当时已经研发出了搜索技术并为其取名为‘页面(佩奇)排名’(PageRank)，很遗憾不是‘布林排名’。然而就其本身来说，它并不是一个完整的搜索引擎，只能搜索网页标题并把它们进行排序。”

布林进一步解释称：“我们把‘页面排名’展示给了当时几个已有的搜索引擎公司。你们当中的一些人可能还会记起它们，包括Infoseek、Excite和Lycos，而Excite对我们的创意最感兴趣。最终，我觉得Excite的高管团队并不像他们的公司名字那样充满热情。”

佩奇补充称：“当时的搜索引擎公司并不相信谷歌提出的搜索概念。”

业务布局广泛

谷歌经常因为涉足领域太广而备受诟病，其产品范围涵盖通信、搜索、健康、机器人、互联网热气球以及无人驾驶汽车等等。

佩奇解释称：“我要是能与史蒂夫•乔布斯进行当面对峙就好了。他可能会说‘你们要研发的东西太多了。’ 而我会这样回答他‘是的，确实是这样。’从某种角度来说，他是对的。但我认为，如果你拥有一家像谷歌这样庞大的公司，但你却畏手畏脚地只做几件事情，这听起来有点愚蠢。”

布林也表示：“至少我们在寻找适合谷歌发展的领域，然后尝试进行投资。但这可能会衍生出很多很多投资项目，而其中只有少数项目能够给予我们回报。”

谷歌神秘的Google X部门主要负责开发领先技术。作为该部门主管，布林认为自己的角色就是要敢于下“大赌注”，然后希望其中的部分投资能够成为推动公司业绩增长的新渠道。

无人驾驶汽车将解放城市

在过去的三个月里，Google X部门最高调的项目就要属于新款无人驾驶汽车原型了。布林希望无人驾驶汽车可以给社会“带来实质性的巨大变化”，但前提是人们需要放弃购买私家车。

布林解释称：“在大多数城市，很多土地(占比介于30%到50%)被建设成停车场，这是一种非常严重的资源浪费行为。当然，城市道路情况也很难令人满意，道路不仅时常拥堵而且还占用了很多空间。而在有了自动驾驶汽车以后，人们就不需要太多停车空间，因为你再也不用非得每人配备一辆车了。未来私人不必拥有汽车，也不需要停车，你需要的时候车就会到来。

布林认为，无人驾驶汽车可以更加高效地使用现有的资源，比如道路，这也是堵车情况非常严重的英国所面临的一个特殊问题。布林总结称：“无人驾驶汽车可以高速运行，可能会比高速公路的限速还要高。最重要的是，它们可以更加充分地利用空间，进而节约人们的时间。因此，我认为这将成为具有革命性的发明。”