近来马航噩运连连，继马航MH370失联事件之后，马来西亚一架载有298人(包括3名婴儿)的波音777客机17日在靠近俄罗斯的乌克兰边境地区坠毁。

报道说，这架波音客机原定由荷兰阿姆斯特丹飞往马来西亚首都吉隆坡。在还有50公里就将进入俄罗斯领空时“开始坠落，而后被发现在乌克兰境内的地面燃烧”。

乌克兰内务部长顾问安东·格拉申科告诉国际文传电讯社，客机在1万米高空遭布克地对空导弹击落，机上人员全部遇难。

俄罗斯民航部门消息人士告诉路透社记者，这架马来西亚客机没有在预定时间进入俄罗斯领空，坠毁于乌克兰东部地区。

马来西亚航空公司17日晚通过微博客网站“推特”证实，该公司与MH17航班失去联系，最后一次联络时客机还处于乌克兰境内。这家航空公司同时确认机上有280名乘客和15名机组人员。

乌克兰内务部部长顾问格拉先科在社交网站“脸谱”上说，马航MH17航班上280名乘客和15名机组成员全部遇难。

在震惊与悲恸中我们不禁对飞机安全性问题又进行新的考量，怎样加强飞机安全也成为人们心中迫切想要了解的问题。除了避开战乱非和平地区、提高乘机安全知识普及，不断提升飞机本身的安全性能是一大重点。随着科技的不断发展，出现了越来越多的飞机制造工艺，例如时下最受追捧的3D打印。

3D打印技术在航空领域的应用

欧美已将3D打印技术视为提升航空航天领域水平的关键支撑技术之一。3D打印技术在航空领域的应用主要集中在3类：外形验证、直接产品制造和精密熔模铸造的原型制造等。