在PTC ASIA 2012 上，SKF 展出了18K 概念齿轮箱。18K 并不是一个产品或者一个美好的愿望，而是一个基于真实系统优化的概念。远距离观察齿轮箱内所有相关部件的相互作用并以一个系统的角度来分析齿轮箱的总体表现。

增加扭矩或减小尺寸更高的生产力需要齿轮箱有能力传递更高的扭矩。18K 概念齿轮箱在给定的扭矩下缩小了自身的尺寸，与传统齿轮箱相比减轻了15%，并降低了15% 的成本。换句话说，它可以帮助客户避免尺寸过大并通过降低成本支出来提高他们的收益。

增加一倍的服务寿命

延长服务寿命是使齿轮箱增值的关键。与传统的解决方案相比较， 在给定的扭矩/ 尺寸条件下，18K概念齿轮箱将两倍于标准寿命(20000~50000h)变成可能。对于最终用户，这意味着多很多年的安全运行及降低齿轮箱的总体成本。对齿轮箱制造者，这是一个体现用户方案的独特以及展现用户竞争优势的绝佳机会。

100% 运行可靠性的目标18K 概念齿轮箱是为增加可靠性设计的。这是因为对于最终用户来说，齿轮箱的可靠性以及维护成本是他们的关键问题。联合状态监控设备，失效的早期可以被发现以避免不可预期的停机。总的来说，18K 概念齿轮箱提供最终用户在降低维护成本的同时，优化其可靠性的机会。与18K 一起，用户将为其齿轮箱增值。

改进能效

没有人可以忽略能源损耗，即使是齿轮箱。与传统的解决方案相比，18K 概念齿轮箱的经验启示SKF 拥有充分降低能耗的机会。这将帮助最终用户降低总的能耗成本。同时，这是齿轮箱制造者使自己的产品增值，并对可持续发展的环境作出贡献的不可错过的机会。