在TORQUE-ARMⅡ减速机中采用了多项专利技术，包括全新的逆止器、专利保护的密封系统和双锥衬套系统、钢质电动机安装组件、扩大的减速比范围达40:1且兼具艺术化和完全模块化的设计，大大改善了产品性能，使其在减速机市场上独领风骚。

“葆德一直在追求完美。自1881年葆德成立以来，公司产品经历了无数次的更新换代，但唯一不变的是我们承诺给客户的质量和服务。”葆德电气（上海）有限公司产品经理夏斯红在接受采访时首先明确了葆德公司坚持百余年的信念。

一直以来，葆德以提升客户价值为目标，致力于为用户提供性能卓越和高性价比的产品，以及全方位的服务。正是凭借这一信念，葆德享誉全球，尤其是在北美市场，葆德旗下DODGE品牌减速机产品的市场占有率位列前三，建立了非常稳定的产能、销售、供货和服务渠道。据夏经理介绍，DODGE减速机产品分为6类，分别是TORQUE-ARM系列轴装减速机、TIGEAR系列减速机、QUANTIS减速电机和齿轮马达、CST （可控启动传输系统）以及MAGNAGEAR XTR减速机。夏经理以轴装式减速机TORQUE-ARMⅡ为例，分享了DODGE减速机的种种优势。

专业研发、严格测试

自1949年轴装式减速机成功研发以来，已经过6次更新换代，TORQUE-ARMⅡ就是最新一代产品。据了解，TORQUE-ARMⅡ与众不同，其优于TORQUE-ARM和其他同类产品的原因在于其研发和测试。TORQUE-ARMⅡ是DODGE针对客户对减速机的喜好进行大量调查，并根据调查结果进一步改进设计的符合客户需求的产品，它是DODGE团队心血的结晶，更是DODGE服务客户、追求完美的有力证明。根据研发团队提供的艺术级设计蓝图，第一代和第二代原型机已批量生产并在DODGE的实验室中进行了满载荷测试。原型机中使用的所有设计，均由DODGE专有的针对齿轮转动设计、轴承选择及轴设计的内部发展计划研发。此外，所有减速机的建模均使用Pro-ETM软件，并利用有限元技术进行分析。

每一代原型机的每个尺寸和比例均经过严格的机械测试、结构测试和热测试，并且所有模型通过了最优化设计、结构强度、应力和挠度等方面的评估。原型机还用于制造能力的研究，根据生产条件来验证设计公差是否得到保证。DODGE从影响最终设计规格的测试中获得相关数据。为确保实现最佳的性能，最终设计的每一个尺寸和比例都经过了彻底、严格的设计分析和原型机测试。

优异性能独领风骚

“完美的设计和严格多样的测试保证了TORQUE-ARMⅡ的优异性能。”对于TORQUE-ARMⅡ的优势，夏经理如数家珍一般娓娓道来，“在TORQUE-ARMⅡ减速机中采用了多项专利技术，包括全新的逆止器、专利保护的密封系统和双锥衬套系统、钢质电动机安装组件、扩大的减速比范围达40:1且兼具艺术化和完全模块化的设计，大大改善了产品性能，使其在减速机市场上独领风骚。”

扩展的齿轮中心、加宽的齿轮端面及优化的轮齿几何增加了TORQUE-ARMⅡ系列产品的额定扭矩，使其可与大一规格TXT减速机的扭矩相媲美。此外，TORQUE-ARMⅡ拥有受专利保护、性能优越的密封系统，采用带摩擦凸缘的金属防锈密封的HNBR密封。该密封系统经久耐用，使得该系列减速机非常适用于生产条件恶劣的工业，如碎石、采矿、水泥、沥青、搅拌及乙醇工业。

产品采用全模块化结构，多种模块化附件可选：标准的双锥衬套系统、短轴双锥形套管套件、模块化电动机安装、逆止器选择、TA杆套件、CEMA的螺栓适配器、螺旋输送器传动轴和带螺栓的皮防护罩等，可根据客户需求随意选配。

基于性能上的优势，DODGE减速机广受欢迎，不仅安装便利，维护简单，全模块化设计可满足用户的各种需求，特殊设计的密封系统提高了在恶劣环境中的作业能力，此外DODGE强大的技术工程团队也是提升客户价值的重要手段。

对此，夏经理介绍说：“客户的需求就是我们的需求。为了更好的服务客户，DODGE在上海设有服务中心，其专业的技术工程团队有充足的电气和机械方面的人才储备，可快速反应客户的最新需求，提出设计方案，利用专业的工程软件进行各类齿轮的设计分析，给出理想方案，从源头上保证高质量的技术服务，提升用户价值。此外，该服务中心还承接来自全国的客户服务方面的要求，帮助客户解决现场安装、调试及设备使用中的各类问题。上海服务中心对客户的承诺是：24h到达现场。”售前、售中和售后的全方位服务，成为DODGE提升客户价值、攻占市场的利器。

“两手”推进节能增效

随着能源危机的日益凸显，人们对节能增效的关注度也越来越高。提到减速机的节能增效时，夏经理表示：“我认为减速机的节能增效应该是从两个方面来考虑的，第一是产品本身因为设计改进、性能提升等因素带来的节能增效；另一方面体现在整体解决方案中合理的产品选型所带来的节能效果。在这两个方面，我们都有突出表现。”

DODGE执着于提升产品性能，从原材料、承载能力和外观等方面严格把控，不断改进，以满足客户需求。其减速机外壳从最初的粗糙铸造壳体发展到现在通过有限元分析壳体受力并结合美学设计选用最佳材料制成的外壳，强度越来越高，承载能力越来越大，外形越来越美观，结构越来越紧凑，进而实现能源和占地面积的节约，提升设备的生产效率。这就是DODGE产品不断更新换代的目标。除标准产品渐进性的升级以外，DODGE尤其重视满足特殊行业需求的定制化产品的设计。例如，在粮油行业要求螺旋输送机具有较大的轴向力，传统解决方案是加大减速机型号，以保证其安全。而DODGE认为：加大型号对客户来说就意味着能源的浪费，因此，其改进了设备输出端，提出螺旋输送轴的概念，利用较小型号的减速机来满足粮油行业的特殊要求，帮助用户实现节能。

由于减速机等机械产品有别于电子产品，升级换代是渐进性的，所以减速机的高效更多体现在整体解决方案中合理选型带来的收益。2010年，葆德加入ABB集团，实现了产品的全线融合，可为用户提供包括电气控制、机械传动到输出端的动力驱动的整体解决方案。在此方案中，每一部分的衔接、融合及选型，都由专业的技术团队给出最优方案，从而帮助用户实现高效生产。例如，ABB推出的物料输送系统驱动解决方案（CDS）就是整合自身产品线优势，根据客户实际需求设计、调整出的输送机解决方案。据介绍，CDS的控制部分为ABB自动化产品，而机械传动部分，如减速机、轴承、联轴器、滚筒及机械传送部件则由DODGE提供。其中两个经典方案分别是：ABB电机+DODG液力耦合器+DDGE Magna减速机；ABB电机+DODGE联轴器+DDGE CST。工程师可根据客户需求设计调整出合理、经济且实惠的输送机解决方案，以提高生产效率和能源效率，同时降低对环境的不良影响。

“我们希望将更多更好的产品带给中国用户，为推进中国工业的转型升级有所贡献。为此我们与中国用户紧密沟通，积极推进本土化进程。另外，通过与ABB集团的资源共享，提高了DODGE在中国市场的认知度，使我们获得更多与用户交流的机会。总之，我们对中国市场和用户充满信心。为此我们制定了未来几年中国销售额每年翻番的目标。”夏经理满情满怀。而我们也相信，凭借过硬的产品质量和服务，葆德也必将在中国续写美国的传奇。