低碳、高效的新能源汽车

汽车的能源消耗和废气排放是造成全球石油危机和温室效应的主要原因之一，大力发展新能源汽车迫在眉睫。电动汽车作为新能源战略的重要组成部分，将成为未来中国及世界汽车工业和能源产业发展的重点。建设电动汽车智能充换电站可以利用电网为电动汽车运行提供能量补给，减少对石油资源的依赖，优化交通能源构成。

电动汽车充换电解决方案专家——中电装备许继集团

中电装备许继集团依靠在电力装备领域60多年专业技术沉淀和技术优势，在电动汽车充换电站标准制定、技术研究、设备研发及示范项目建设等方面，开展了卓有成效的工作，形成了研发、生产、安装、技术服务及运营管理完整的技术体系和产业链，可以提供电动公交车充换电整体解决方案和电动乘用车充换电整体解决方案。

电动汽车智能充换电整体解决方案

基于“电动公交车”的实际运行需要，提供典型换电工位建设、标准商用车电池箱总成、自动多箱电池快速更换、智能车辆导引、远程公交车运行状态监视、与公交公司实现数据共享与统一调度的“一揽子解决方案”。

分箱式充放电机

全自动快速多箱更换设备

商用车电池箱总成

换电工位

RFID车辆标签读写器

户外电子看板，智能换电导引

车辆视频监控设备

“充换储放”一体化智能监控与运行管理

变电、集中充电站

公交车充换电站

智能车载终端

电动乘用车充换电整体解决方案

以“集中充电、统一配送”为指导方针，实现：

 电池更换站更换电池

 电池配送站点更换电池

 分散式整车充电桩充电

 请求紧急救援服务，现场更换电池

24小时电动汽车智能充换电站应急服务

乘用车集中充换电站

电池配送站

乘用车电池专用配送车

离散充电桩

乘用车换电设备

全自动电池转运箱

电池转运平台

专用穿梭机

乘用车电池箱总成

电动汽车智能充换电站关键设备及技术

电动汽车充换电站动力电池充放储一体化控制技术

将电动汽车充换电站与电力储能电站、常规变电站的功能相结合，利用在线电池组、梯次利用电池组和高效双向换流器，通过系统级能量控制技术，既可以为充换电站提供应急和后备电源，又可以平抑分布式新能源的功率波动，并通过与电网的友好互动，实现有序充电和削峰填谷，减少对电网的影响。

电动汽车交流充电桩

操作过程人性化;具备漏电保护与过流保护等功能，故障保护采用软硬件相结合的实时保护方案，具备高可靠性与安全性;用户卡系统信息加密，保障个人交易信息的安全性。

电动汽车电池箱更换设备

四箱批量作业方式，整车换电时间约6分钟;机械视觉定位和随动控制技术，对车辆停靠要求低;悬挂内旋转方式和100多点保护措施，换电动作平稳流畅。具有换电速度快、自适应能力强、安全可靠等特点。

电动汽车动力电池箱总成

解决了动力电池箱在电气连接、机械锁止、温度控制、材料阻燃、电池维护等方面存在的问题，使其安全性、可靠性、实用性大幅提高。

电动汽车充换电站分箱充电机

体积小、功率密度高;采用软开关电路，整机效率>93%;内部设立了独立风道、全面三防处理，具有很好的环境适应能力;依据电池箱的特性参数，对电池进行智能均衡充电，保证电池的安全和寿命。

典型工程

许继在中国24个省市完成33座充换电站和2000余台充电桩的建设：

 青岛薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站

 北京高安屯循环产业园示范充电站项目

 上海嘉定安亭电动汽车智能充换储一体化项目

 上海世博会电动大巴充电站

 西安世界园艺博览会电动汽车充电站

 兰州段家滩电动汽车充电站等

商业运营示范项目——中国青岛薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站

许继集团EPC总包的薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站位于中国青岛市，该项目全面按照“换电为主、插充兼容，集中充电、统一配送”要求及变电站与集中充电站一体化建设模式建设，并于2011年6月30日成功投入运营。该项目由公交车充换电站、集中充电站、、电池配送站和、35KV变电站组成，其中：公交车充换电站可同时为6辆公交车换电，每天可满足560车次的电动公交车换电需求。集中充电站可为1440箱乘用车电池实现集中充电，可满足每天1440车次电池的更换需求。

许继为该项目提供了96种产品，其中65种为世界上首次使用的创新产品，占总产品数的68%，申请专利292项，为该工程提供的基于物联网技术的充换电站运营管理系统、全自动化动力电池换电系统和全自动化动力电池物流系统三大支撑系统均为世界首创。

项目自投运以来，总体运行良好，车辆运行以及充换电过程平稳、有序，取得了良好的社会效益，仅此工程每年可以减少约3000吨二氧化碳的排放。