图1  仓库现场

为了减轻仓库管理人员工作量，实现货场仓库照明集中管理，达到节能高效的管理目标，对武汉枢纽舵落口货场进行了改扩建工程。在这个过程中，应用了SIEMENS公司的SIMATIC S7-200可编程控制器以及SMART LINE系列触摸屏。

武汉枢纽舵落口货场改扩建工程包括既有舵落口货场改扩建以及货场改建引起的舵落口车站改建工程。既有舵落口货场位于武康线HK17+250处，站房在右侧，车站设基本站台1座，到发线6条、调车线2条、车站西咽喉设牵出线1条。货场改扩建按14条装卸线的规模总体规划，新增4条货物线，新设存车线3条，新增40t门吊1台等。随着货场吞吐量的增大，货库随之扩大，运作量加大，仓库管理量加大。本方案本着减轻仓库管理人员工作量，实现货场仓库照明集中管理，达到节能高效的管理目标编制。

本方案是依据中铁第四勘察设计集团有限公司改建铁路武汉枢纽舵落口货场改扩建工程货物仓库照明系统所提供的图纸编制而成的。控制系统选用SIEMENS公司的SIMATIC S7-200可编程控制器以及西门子最新推出的经济型SMART LINE系列触摸屏，SIMATIC S7-200是用于中、低档性能范围的可编程控制器。模块化及无风扇的设计，坚固耐用；容易扩展和广泛的通信能力，容易实现的分布式结构以及用户友好的操作使SIMATIC S7-200成为中、低档性能控制领域中首选的理想解决方案。

图2  SMART LINE画面

功能说明

以甲库为例：设置一个总照明控制箱，安置在照明员室内，由外部引入电源，通过一个总进线开关后分给所有其他回路（照明员室电源，照明员室插座，货物仓库插座箱，货场站台安全插座，货物仓库照明，安全出口标志照明）。

每条仓库照明回路均由CPU控制继电器输出的方式，使接触器工作，实现照明功能，每条回路配备一个接触器。控制箱上设置一个触摸屏，这样在照明员室就可控制整个仓库的照明。每个门附近设置一个控制盒，用于触摸屏的安装，所有控制盒通过DP网线串联至总控制箱，每个控制盒都可以控制整个仓库的照明。从控制箱到每个控制盒需要放两根通信电缆和两根两芯电源线，采用串联的方式，一根接入CPU集成通信口，另一根接入EM277扩展通信口。

系统调试和运行情况

在该仓库照明系统调试过程中，充分利用了PROFIBUS总线的通信功能和西门子S7-200及SMART LINE的控制显示功能。通过建立合理的通信网络，大大简化了常规开关控制复杂照明系统的线路，在减少故障点的同时增加了系统的稳定性和可扩展性。

为方便仓库现场控制照明，仓库所有入口和出口都安装了一个SMART LINE触摸屏代替老式开关，每个屏都可以控制库内任意一组照明的开关，这些只需要一根PROFIBUS总线和一根两芯的给屏供电的电缆。这样一来，每组照明的控制回路也只需要一条，大大节省了安装调试时复杂的布线、接线测试的工作。

利用西门子S7-200控制器的控制功能，可以非常容易地通过程序实现每组照明的任意时间的定时开关和延时关灯功能，大大节省人力和能源。

利用西门子S7-200的丰富扩展功能，方便地将各个仓库的照明系统相连集中，进而与整个仓库管理系统进行融合，甚至为仓库和整个武铁集团的管理系统的对接提供了方便的途径。

目前该项目甲库和乙库照明系统已经施工完成投入使用，其中甲库投入使用一年以来用户反映良好，乙库照明也于2012年7月投入使用，并实现了甲乙库的网络连通和仓库管理系统的通信。随着现场土建施工进度完成，丙库也将于2012年年底投入运行。