当汽车零部件制造商需要实现一个错误打样系统，他们需要输送线OEM及其系统集成商的帮助。他们需要能够通过试验台跟踪和控制托盘传输的传感器及电磁阀。

另外，输送线本身就有一个挑战，因为它是一个双层输送系统，上层为组装，下层为托盘返回，从而使相关控制硬件和安装空间有限。由于这些空间的限制，按照传统方式，通过导管安装接线端子和分线盒将很笨重且不可行。第三个也是最困难的挑战来自于生产和交付的需求，几乎没有太多的时间来整合技术，以及一个紧急的调度窗口用于安装和调试。这种双重挑战促使他们研究紧凑和快速安装分布式的模块化I/O解决方案。

巴鲁夫IO-Link和RFID的好处

■轻松整合托盘跟踪技术，RFID技术捆绑分布式模块化I/O系统

■不再需要分线盒和端子接线，极大地降低了控制装置的所占空间

■能够满足短期的安装时间表，多种因素包括：

■小型和分布式组件使得机器可安装在现有的空间里

■所拥有的可附加指令(AOIs)允许快速和简单的软件集成

■标准的电缆线和接插件可用于现场快速安装

■这种开放式和制造商中立的控制体系架构的另一个好处是，在未来的项目中，可运用于不同的PLC控制平台，硬件设计将保持不变。

IO-Link完全能够帮助您提高自动化的性能。这是因为IO-Link能够优化整个生产过程并降低成本。统一、简单的布线、连续诊断以及通过控制系统进行中央配置，可以实现全面的控制，而且可以运用不同的方式实现。

工业RFID提供更大的灵活性，具有读取和写入功能的感应式识别系统可确保每个单独的过程环节拥有最新的数据。巴鲁夫工业RFID BIS可靠地处理大量的数据，而无需视觉接触。无限的读/写循环确保灵活、快速、无接触式通信，甚至在高动态应用中传送大量数据时亦是如此。巴鲁夫的无磨损BIS易于整合到所有类型的控制器中。

该项目的全部安装包含了巴鲁夫的综合技术。通过测试周期，IO-Link启用RFID读写头用于跟踪零配件托盘。感应式接近开关被用于托盘的位置检测。此外，16位可配置I/O集线器通过IO-Link控制气动电磁阀驱动档杆汽缸。IO-Link主站模块服务通过网络作为网关到PLC控制器的系统，并无缝地传输给所有RFID芯片数据至PLC系统。终端客户享有的IO-Link提供增强型故障排除和诊断功能，而主站模块有清晰的LED显示故障状态。巴鲁夫的IO-Link为设备中I/O点安装解决方案提供了一个理想和具有成本效益的答案，该解决方案非常节省空间，并允许在启动站点快速现场安装。