蓄能器
2011-03-17
奥莱尔（天津）液压设备有限公司 MM-04
蓄能器利用空气的可压缩性来储存或放出油液。其处于预充压力下时，不承受液压系统的压力，此时隔膜下方的堵头切断蓄能器与液压系统的连接，同时保护隔膜不受损坏。蓄能器处于最低工作压力时，会有少量油液处于隔膜下方，使堵头处于开启状态。因此，系统最低压力时的气体压力P1必须大于预充压力P0。蓄能器处于最高工作压力下，变化的容积△V代表了蓄能器在最低工作压力和最高工作压力之间能够存储的油液的容积。通过隔膜式蓄能器吸收液压冲击可以提高驾驶的舒适性；在越过障碍物时，可以提供瞬时响应；在各种操作条件下提供相同的灵活性，例如，速度在0～50km/h，载荷变化范围在3.5%～100%之间时，可以保证相同的使用灵活性。
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