在汽车工业加速向电动化、智能化、平台化演进的过程中，数字化能力正成为企业构建核心竞争力的重要基石。

从研发设计到生产制造，如何打通数据、提升协同效率、缩短交付周期，成为摆在车企面前的现实课题。

尤其是在工程设计环节，电气系统日益复杂，传统设计方式在效率、标准化与可扩展性方面的局限愈发明显。

当数字化设计工具与AI技术结合，会为汽车工业带来怎样的变化？

这一问题，正引发行业的广泛关注。

在本次论坛上，一场围绕汽车工业电气设计与数字化转型的分享，将从实践出发，给出系统性的解读。

更多精彩演讲内容：

（拟定会议日程，最终日程以会议当天为准）

时间：2026年1月20日

地点：上海大华虹桥假日酒店

机械工业信息研究院成立于 1952 年，历史上由原第一机械工业部技术情报所与机械工业出版社合并而成，是新中国成立后国家设立的第一批国家级科技信息研究与出版传媒机构。经过 70 年的积淀与发展，现已形成机工智库、机工出版、机工传媒、机工分销、机工数字“五位一体”的新型专业信息内容服务体系。在服务国家科技进步、服务行业企业发展过程中，不断实现自我发展、不断实现社会效益与经济效益的同步提升。机工传媒作为国内最大的工业媒体集群之一，拥有《机械工程学报》《现代制造》《AI汽车制造业》等 25 种品牌期刊，始终处在国内工业期刊市场第一方阵的位置;年出版期刊240 余期，年组织会议活动 100余场，拥有100余个行业网媒、微媒，每年为近2亿人次提供多种多样的信息服务。

MM《现代制造》作为工业领域知名的全媒体传播平台，已经全面向数字化传播转型升级形成了独树一帜的品牌传播风格。

始创于 1996 年的《现代制造》已进入中国近30年，无论面对成熟市场，还是战略新兴产业，《现代制造》都坚定地把报道先进制造技术及全产业链解决方案放在首位，以全媒体传播的手段和方式呈现给中国的广大用户和企业。聚焦智能制造、可持续制造、工业互联网与工业自动化等前沿技术与工艺;航空航天，电子信息、医疗制造、半导体、新能源及增材制造等细分行业。

从最初的杂志出版，至今转型为中国工业领域旗舰型的知识内容服务提供商，《现代制造》在编辑理念、传播方式和品牌培育等方面不断地突破自我，通过媒体融合发展守正创新，致力于做一个有强大传播力、引导力、影响力和公信力的主流工业媒体。

文章来源：现代制造

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责任编辑：朱晓裔

审 核 人：李峥