模块化轴承系统

发布时间:2010-07-14
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奥地利NKE公司为风电增速机行星齿轮开发了一个模块化轴承系统。这种新型轴承系统使所用的轴承得以标准化,减少了零部件种类,简化了物流管理。该系统已在德国某著名变速箱生产厂的1.5MW、2MW和2.5MW 风电增速机中应用。

大多数风机通过增速机将相对较低的主轴旋转速度提高为发电所需的较高转速。对于现代增速机来说,其所需传递的力矩总是在不断增大,同时其箱体结构要保持紧凑,所以单级或二级行星齿轮结构的应用比较普遍。在这种运行模式下,行星齿轮中的所有轴承均处于最高负荷状态。在现代增速机中普遍采用的是一体化行星轴承系统,即不带外圈的圆柱滚子轴承安装在行星齿轮中,行星齿轮的内孔被加工成轴承的外滚道。这种轴承系统使得行星齿轮内部狭小的空间被充分利用,使轴承的承载能力得以最大化。

这种模块化概念以RN系列不带外圈的单列短圆柱滚子轴承为基础,轴承配有内圈引导的一体黄铜保持架(MPB),该保持架上开有检查槽孔,以方便检查内滚道状况。这些单列轴承可以组装成双列、3列或4列轴承,以满足不同增速机的具体负载和设计参数要求。

NKE公司为用户提供即可装配轴承组。轴承间极小的截面高度差和精密的加工确保了径向负载的平均分布。每套轴承都包括在行星齿轮内轴用于固定轴承所需的零部件,如定位环和平挡圈。如果需要,还可根据具体运行状况和可用空间,通过在单个轴承之间配置隔圈的方法来调整轴承的总高度。

在整个增速机中采用NKE模块化轴承系统,对用户来说,具有多项优势:简化了行星轴承的设计;对于一级和二级行星齿轮及各种不同规格尺寸的增速机,轴承设计都可以做到标准化;减少了所需轴承种类;模块化设计简化了对应用于同一级齿轮的轴承特征的选配工作;即使在较短提速过程中,一体黄铜保持架也能为滚动体提供极好的引导;同时,作为标准提供的润滑油槽改善了行星齿轮轴承的润滑情况。

NKE公司为风电增速机行星齿轮开发了一个模块化轴承系统,使所用的轴承得以标准化,减少了零部件种类,同时简化了物流管理。

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