近年来，在人们熟知的汽车制造、焊工作业等领域，大量“机器人员工”已经被引入。与人类相比，出现在一线生产岗位的机器人操作更准确，具备更高的承受力，并且带来了成本降低和技术进步。

从微观生活到规模化操作，机器人正在渗入人类生活中的细枝末节——一场可以预见的“机器人代工”时代必将到来，拥有13亿人口的中国又将如何应对?

“眼下机器人不过是‘小荷才露尖尖角’，但作为世界第一的劳动力大国，中国应该预见到这种发展趋势。”太原理工大学信息工程学院博士生导师谢刚说。

在中国最大的煤化工企业集团山西晋煤集团，“机器人车工”的现场作业已经颇为熟练。它们的动作整齐划一，生产出来的产品少有瑕疵。晋煤集团工作人员告诉记者，与人类相比，出自机器人车工之手的产品质量更加稳定。

就在刚刚过去的2011年，全球最大代工企业富士康科技集团也对外宣布，将在未来3年研制百万机器人，用于协助人类进行一线生产，这些机器人可应用于抛光、打磨、喷漆等诸多岗位。

资料显示，上世纪60年代末以来，机器人开始进入工业领域。从目前看，全世界60%的机器人出自日本，尤其是高端机器人。作为机器人新兴市场的中国、东南亚、印度等国家和地区也出现显著增长。

“从全球来看，家电生产、汽车制造中已经基本实现机器人作业。而在石油勘探、化工制造以及核电站等危险环境下，则更需要机器人尽快投入使用。”谢刚说。

近年来，工业机器人的应用领域正向电子信息产业以及建筑、采矿等领域延伸。专家预计，未来工业机器人年均增速有望达到25%左右，用于物流、搬运的移动机器人每年增幅将不低于20%。

专家分析，机器人将成为未来市场炙手可热的领域，世界各国都在抢占先机，以期赢在“第一起跑线”。此前涡轮流量计报道说，日本打算在2020年用机器人逐步替代工资高昂的劳工，以占据价格优势。

专家分析说，机器人承担的是一些重复、简单的工作，长远来看，机器人的投入使用不仅有利于一线生产工人提升工作档次，告别枯燥、技术含量低的生产劳动，也能在新的工作岗位上释放中国年轻人的创造力。

“他们可以投入服务、研发等更具创造性的工作中。一旦机器人大规模投入生产线，政府就要想办法对被替换下来的那部分员工进行再培训，使其重获操作、维护机器人的工作机会，或者进入一些伴随机器人而产生的新部门就业。”谢刚说。

不过，受访专家也表示，由于机器人的相关程序开发并不容易，目前中国加工型企业的利润空间普遍较小，短期来看，很难做到大规模使用工业机器人。