自2011年以来，自主品牌轿车销量大幅度下降，市场份额节节萎缩，陷入空前困境。17日，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在出席“国际CTI第一届中国论坛和展会”上表示，目前仍看不出任何因素可以扭转现在的局面，他预测九月十月自主品牌仍将延续之前的趋势，市场份额将继续走低。

董扬分析，目前我国汽车产业的发展符合以往规律，九、十月会比七、八月表现好，第四季度将比第三季度发展更好，中国车市将迎来金九银十，今后的发展趋势也将持续走好。但自主品牌还需增强综合竞争力。

谈到一直被认为与世界同步的中国新能源汽车产业，他认为，我国在新能源汽车领域的各个方面都与世界存在一定差距，发展新能源汽车需要社会各界的合力。政府要制定切实可行的政策;产业界要进行真正的投入;科研界也要在电池、电机等方面做进一步的研究;使用者也要支持新能源汽车。

在董扬看来，新能源汽车比传统汽车更难干，不要以为传统汽车干不好了，可以通过新能源汽车追上，这是一种幻想，自主品牌和中国资本的企业在干新能源汽车方面也没有任何的捷径和优势可言，必须踏踏实实做。

董扬表示，根据汽车协会目前统计数据观察，8月日系车销量增长比较慢，低于其他品牌车，这种状况预计与钓鱼岛事件有关。至于会不会持续，就看钓鱼岛事态怎么发展。但他相信日本也有很多人士希望中日友好，和平发展。