做中国自己“扛大包”的机器人

文章来源:互联网 发布时间:2013-07-23
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上海沃迪自动化装备股份有限公司是我国拥有自主知识产权的国产工业搬运机器人生产厂家,从自动化食品装备领域,到如今的工业搬运机器人领域,上海沃迪成功地整合了食品装备和现代智能物流搬运技术,成为中国工业搬运机器人产业中的一匹黑马.

从做食品加工整线交钥匙工程,到敏锐地看到了工业机器人行业的市场,“变、渐进、学习力”——上海沃迪装备的核心竞争力。

上海沃迪自动化装备股份有限公司是我国拥有自主知识产权的国产工业搬运机器人生产厂家,从自动化食品装备领域,到如今的工业搬运机器人领域,上海沃迪成功地整合了食品装备和现代智能物流搬运技术,成为中国工业搬运机器人产业中的一匹黑马。从2009年第一台机器人问世以来,沃迪始终坚持自主创新、充分发挥“产、学、研、用”的科学体系的资源整合作用,到现在已形成了3种规格、年产近 300百台套的生产规模,并参与了多项国家科技部、国家工信部和市重大装备科研项目。

沃迪公司的机器人产品

从进口代理到自主创新

上世纪九十年,沃迪的创始团队还只是从事着国外食品装备领域设备的代理,“当时国外的工艺工程都比较先进,国内从事生产的并不多,基本也属于国外企业垄断性。以番茄为例,国内的番茄种植量很大,但是国内实际使用番茄酱的份额很小,番茄深加工对于我们来说当时就是机会。当时,番茄深加工装备都被意大利、德国等国外企业垄断,但现在的情况确刚好相反——由于国内同类产品性价比高,国外的相关装备都进不来,卖得很少。”沃迪总经理佘振强坦言。“2005 年开始,沃迪经过多年的技术储备,开始自主开发和创建品牌,主要涉足食品加工和包装装备,到现在已成为国内排名第一的集研发、生产、组装、服务为一体的工程承接商”佘总介绍到。

“沃迪番茄深加工装备成功实现了进口替代。”佘振强告诉记者,生产企业讲究的是产品定制,不同的果蔬类型以及加工程序对于装备的需求则完全不同,客户需要快速投入生产,快速地产出产品。但欧美接单后至少要半年时间才能交付生产装备。“国内企业三个月就能够完成,以沃迪的果蔬深加工设备为例,从客户确定,到产品交付仅需要60天,并且已经达到了研发、生产、组装、服务一体化。”不仅是满足国内需求,沃迪的果蔬设备生产一半出口至国外,根据上海海关的出口数据统计,公司生产的水果加工设备已连续3年出口国外市场排名第一。”

从食品装备到工业机器人

由于番茄酱市场疲软,行业萎缩,沃迪明显感受到了市场的变化。“我们注意到,去年沃迪的销售与前两年同比增速并不明显,但趁着这个阶段我们可以好好练练内功。”果蔬生产设备是沃迪起家的基础,记者了解到,但这一产品领域在沃迪业务中的比例不再一枝独秀,沃迪在立足基础产业的同时正在快速挺进一个潜力巨大的市场——工业机器人市场。沃迪也是很少几家在做国产机器人产业化的中国本土企业之一。

“搬运机器人,市场很广阔,2013年上半年业务比例在沃迪已经占到了60%。”在沃迪看来,工业机器人近两三年的需求增长明显,这也是沃迪后续需要增长产能的领域。据悉,沃迪2006年涉足搬运机器人,不仅进行了技术的研发,还做了一系列生产准备。2011年仅能产销了几台机器人的沃迪,现在的搬运机器人年销售已经近200台,预期今年销售目标300台将直接“出库”。

沃迪的机器人是“扛大包”的,在工厂里将一箱箱饮料、一袋袋化肥搬下流水线,整齐码垛堆叠,对于大多数用工企业来说可算是一种福音。

一台机器人每班能替代2到3个工人,按年综合成本每人4万元计算,它每年能为企业节省20多万元,收回投资大概只消两年,而机器人可以工作10年。由于近两年劳动力成本的持续走高,工业企业对于搬运机器人的需求度越来越高。研制“搬运工”,是沃迪刻意选定的细分市场,“做中国自己的机器人”就是沃迪的目标。

经过3年的潜心研发,2009年沃迪的首款机器人研发成功——它干活利索、故障率低,在系统综合能力上和价格上相比进口机器人占有一定优势。 2010年沃迪搬运机器人开始在国内市场上崭露头角,凭借着多年食品装备行业的良好声誉,业务发展迅速,新希望、红牛等国内著名公司也开始使用,业界的眼光逐渐从怀疑转变到欢迎,甚至日本及一些欧美国家著名企业也开始重复购买,目前沃迪搬运机器人已实现出口。“‘造中国自己的机器人’不仅需要重视技术,还要重视产业化能力;没有自主知识产权,只一味地跟风模仿,是没有前途的;没有产业化而想一步登天,仅想在最尖端的技术上跟老外竞争,也是走不远的。”沃迪在保持产业化进程基础上,坚持科技研发投入和知识产权申请。迄今为止,沃迪已经拥有各项专利60多项专利。

关键部件国产化替代进口

采访中记者了解到,国内工业机器人研制与欧美发达国家相比相对滞后,尤其是一些关键的零部件的研发更是薄弱。为了推进我国工业机器人行业的发展、提高企业产品的竞争能力,实现关键部件国产化势在必行。

沃迪目前已联合国内多家相关厂商共同投入于搬运机器人关键零部件的进口替代课题研发中。记者了解到,除了搬运机器人,沃迪还有意拓展工业机器人的功用。佘振强告诉记者,公司正在研发分拣功用的机器人,研发基本完成,预计今年下半年至明年年初就能大规模生产。据悉,沃迪每年的研发投入不低于销售收入的 8%。

在佘振强总经理看来,研发生产工业机器人是沃迪立足原有食品装备产业基础上的又一次突破和扩展,正是是通过遵循“变、渐进、学习力”的企业法则,沃迪具备了国内食品装备和机器装备行业的领先者地位,沃迪并将继续遵循这一法则最终实现“凝中国精神、铸百年沃迪”的企业理想。我们期待不久的将来看到沃迪更精彩地再一次华丽蜕变。

聚焦高端机器人

提高客户粘附度

随着我国经济发展面临转型,制造业智能化成为不可逆转的趋势,同时随着我国人口逐步步入老龄化,劳动力短缺将成为制造业长期面临的困境;这些因素都促使制造业进行智能化改造。

从短期来看,低端劳动力出现持续短缺的迹象,而劳动力价格上涨,成为一个短期甚至中长期的趋势。一方面企业对劳动力的需求持续的增长,另一方面,低端劳动力的供给明显不足,新时期的工人已经不满足于每日重复枯燥的简单体力劳动,以获取相对低的劳动报酬。对未来劳动收入的较高预期与工作内容升级的要求,与企业对低端劳动力的大量需求形成了较大的矛盾。

此外,中国人口结构的改变以及城镇化速度的提升,都导致机器人替代人工成为非常迫切的需求。沃迪从白手起家到目前的发展,正是处于这一社会发展的重要阶段。这一发展趋势仍将继续下去并且程度将持续加深,对于沃迪等自动化产品制造,特别是机器人制造领域的企业来说,是一个很好的高速发展时期。根据有关机构对日韩两国上世纪80-90年代发展机器人产业的发展历程分析,制造业产出增速下行+低端劳动力成本上涨形成的“黄金交叉”恰恰预示着国内机器人产业黄金时期的开端。保守假设中国2020年接近韩国1994年的机器人装备水平,则2013-2020年行业销量年均复合增长率将会超过25%。

从行业的下游看,其自动化设备及机器人,主要应用领域包括汽车制造业、电子制造业等多个技术含量较高的劳动密集型产业。这些产业的重要特征是受宏观经济的影响较大,在当前宏观经济状况并不是非常乐观的情况下,就要求企业有自己的产品特色与技术优势。

沃迪目前每年的研发成本占到销售成本的8%,这表明沃迪早已意识到研发水平对这一行业的重要性。企业生产的主要产品——搬运机器人,也具有多个行业的普适性,其产品的市场需求覆盖面很广,这就为公司在宏观市场环境较为低迷的情况下,仍然具有较强的市场拓展潜力。

从目前的市场情况看,城市化进程已经走进效率区间,效率的提高产生对需求的叠加,需求的叠加造就生产中人的动作的叠加,动作的叠加推动了机器产品一次集成与二次集成的叠加:即机器人及成套设备。沃迪在生产产品的同时,可以适当考虑为客户提供一定的定制化服务,根据有关部门对工控行业产业链竞争优势的分析,在国内市场,内资企业在非标准化产品的竞争优势明显好于标准化产品的竞争优势。因此,在未来机器人的业务结构中,非标准化产品所占的比例有可能继续提升。而各企业在产品需求方面可能存在一定的差异,因此为客户提供定制服务也将为沃迪带来更多的客户并提高对他们的粘附性。

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