汽车制造无疑是当前自动化应用程度最高的行业之一，毕竟从实用型机器人诞生之初就是用在汽车制造之上，经过几十年来的发展，汽车生产线发展已相当完善，部份生产线可以55秒内就组装一俩汽车，而高效的生产模式带来的就是成本降低。

汽车行业有自己的特点，就是高可靠性，高利用率，设备的高寿命。这些特点，决定了在选用自动化产品时，普遍比较谨慎，不敢为天下先，一般倾向选择成熟的产品。因此这些新的技术何时能够大规模进入汽车行业，就要看它们何时能够积累起足够的市场认可度。

近年来，随着信息技术、自动化技术、机器人技术等先进制造技术的应用，我国汽车工业取得了快速的发展。目前，大量先进数控设备的采用，使我国轿车装备整体上进入柔性化时代。汽车工业的发展，对对冲压自动线、精密铸件自动线、机器人焊装自动化成套装备、机器人喷装成套装备、总装自动化成套设备、数控刀具系统、激光切割和焊接设备、测试设备等提出了更高的要求。

据中国汽车工业协会最新统计显示，近年来我国汽车企业制造与装备的数字化程度逐步提高。截至目前，国内汽车企业主要产品生产线或关键工序的数控化率已接近二分之一，部分整车企业超过90%。在企业生产过程的自动控制中，有相当一批企业能够在现场总线(FCS)的基础上采用先进控制系统(APC)实现生产过程综合自动化。

统计局发布的《2013年1-6月规模以上工业企业主要财务指标》统计了41个行业的主营业务收入、利润总额和主营活动利润三大指标。

汽车制造业上半年实现了28，522.8亿元的主营业务收入，同比增长16.1%。在41个行业中排名第四位。前三名分别是黑色金属冶炼和压延加工业的 36，855.9亿元、化学原料和化学制品制造业的35，611.8亿元和计算机、通信和其他电子设备制造业的35，572.5亿元。

而在利润总额方面，汽车制造业则处于41个行业中的领跑地位。上半年汽车制造业的利润总额为2，327.1亿元，同比增长20.2%，占同期中国所有规模以上工业企业利润总和的9%左右。第二名是石油和天然气开采业，同比下滑8.4%至2，034.3亿元。第三名化学原料和化学制品制造业，同比增长 9.8%至1，609.5亿元。

汽车制造业上半年的主营活动利润为1，940.9亿元，同比增长10.8%，排名第二，仅次于石油和天然气开采业。后者上半年的主营活动利润为2，124.0亿元，同比下滑10.5%。第三名仍然是化学原料和化学制品制造业，同比提升6.8%至1，836.8亿元。