今天的工作岗位，明天可能被机器人抢走，这并非危言耸听。海尔去年裁掉了16000人，从86000人变成了70000人，去掉了18%。今年预计再砍掉1万人，主要就是中间层和业务智能化的原因。这番言论引起了社会各界关注。

汽车和快消行业自动化进程更快一步，国内家电行业制造升级慢一步，但是现在也到了智能和自动化的阶段，由此必然引发机器对于人的替代。

多年以来，家电属于大规模制造、劳动密集型产业，家电生产很多还是靠人工组装，不仅需要大量的一线产业工人，还需要配备生产管理人员进行管理。在传统生产环节，工人和管理岗的配比是1：10，也就是10个工人配备一个管理岗，如果把一线的班组长都计算在内，这一比例可以达到1：5。此前在自动化程度比较高的行业，比如汽车和快消品，一个工人可能就管理一条线，管理人员也大幅降低，1：20的管理岗比例是常见的配备水平。

如今家电行业面临的转型升级需求，不仅仅是海尔，包括格力、海信等家电企业纷纷投入大量资金进行自动化改造。对于企业来讲，这或许是降低成本、提升效率的优化结果。但是对于员工来讲，今年的饭碗明天就可能被“优化”掉，这不仅仅是一线产业工人面临的现实，也包括管理层。据东莞市机器人技术协会副会长罗百辉介绍，在生产制造环节，一般来讲，最先被挤掉的是普通产业工人，然后依次是普通技术工人、高级技术工人、技术人员管理者。对于员工来讲，可能要担心的问题还在于，即使有一部分岗位不会裁撤，但是岗位人员还是需要置换。比如中层管理人员原本是粗放式管理，转而变成精益生产管理。以前是以任务完成为导向，落实计划，之后转型精细化管理，管理岗位要更了解自动化管理需求，比如快速转线、库存管理、员工技能培训等等，人员配备需要配合公司核心业务需要，有的要减，有的会增。

转型不仅是对于企业的挑战，也是对员工的挑战。一个搬运工可能因身体原因或出现更强壮的工人而下岗;也可能会因码头启用机械设备来代替搬运工丢工作。这位搬运工应做两手准备：锻炼身体，让自己保持强壮;马上去学习机械知识。

据悉，在企业自动化转型过程中，最稀缺的还是有设备改造或者工艺改造能力的自动化人才。

这种转变意味着原有的合作方产品提供和服务都要随之改变，而且不是固定的，能者居之。这是非常理想的模式。