专访南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司技术中心工程师高雷

文章来源:互联网 发布时间:2015-09-21
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9月初,PTC ASIA主办方汉诺威米兰展览团队拜访了南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司。南车戚墅堰始建于1959年,是中国南车旗下全资子公司,是我国机车车辆材料及制造工艺的专业研究机构,轨道交通装备关键零部件高科技产业化基地。

9月初,PTC ASIA主办方汉诺威米兰展览团队拜访了南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司。南车戚墅堰始建于1959年,是中国南车旗下全资子公司,是我国机车车辆材料及制造工艺的专业研究机构,轨道交通装备关键零部件高科技产业化基地。

据高工介绍,中国南车戚墅堰所现有员工3600余名,其中专业技术人员1200余名;下设技术、试验检测、营销、采购4个中心,3个事业部,5个专业技术工程部和10个下属公司,产业分布于江苏常州、无锡以及四川资阳等多个地区。中国南车戚墅堰所占地近80万平方米,配备各型先进设备2000余台套,目前已形成了轨道交通装备关键零部件、齿轮传动系统、工程机械、汽车零部件、柴油机零部件等主要产业板块。2014年,公司实现销售收入超过50亿元。依托多专业技术集成开发的综合优势,中国南车戚墅堰所迅速提升自主创新能力。公司取得各类科研成果552项,其中国家及省部级以上168项,制定各类国家及行业标准614项,拥有专利444项。

高先生等人的参观团队主要负责新能源汽车、工程机械、轨道交通等领域传动系统的产品设计。参观PTC ASIA, 主要关注传动系统零部件、轴承及标准件,寻找优质供应商。高先生提到,达克轴承就是在PTC现场寻找到的新供应商,合作下来比较满意。虽然目前公司零部件供应商还是以国外进口为主,但出于成本及生产周期等因素考虑,今后会寻找更多国内优质供应商。

一直以来,PTC ASIA致力于推动动力传动与控制技术市场的国际交流及贸易市场的发展,2015年PTC ASIA全面扩容为17个馆,延续德国汉诺威工博会“大工业平台”模式,开启“中国智能制造2025”的大门。陈先生表示,会密切关注PTC ASIA最新动态,期待在现场看到更多新技术新产品的展示,以体验“智”的飞跃。

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