日本精工株式会社中国总代表、恩斯克投资有限公司总裁神尾泰宏先生

时至今日，神尾泰宏先生已经就任恩斯克投资有限公司(日本精工株式会社中国总部)总裁三载有余。如同中国的“五年计划”，恩斯克中国也拥有着自己的“中期计划”，周期为三年。神尾泰宏先生赴任之时，恰逢第四个中期计划的开端之年。“与第三个中期计划的最后一年(2012年)相比，今年(2015年)我们的销售额增长了1.65倍。恩斯克中国在整个集团中所占的比重，也由之前的12%提升到了23%左右。”回溯当初，神尾泰宏先生对恩斯克中国今天所取得成绩的满意之情溢于言表。

一般产业机械、汽车轴承和汽车转向器，是恩斯克中国的三大核心业务领域，这其中发展最快的当属汽车转向器事业部。“我们的电动助力转向装置(EPS)近几年发展速度非常快。EPS的使用能够大幅降低燃料消耗，不仅可以起到节能的效果，更是对中国的环境改善起到了积极的贡献作用。”神尾泰宏先生对于EPS工厂的建立和运行投入了大量的精力。而EPS的骄人业绩正是对这种投入的最佳回馈。

除了汽车产业，恩斯克中国在一般产业机械领域的发展也是相当迅速。随着中国产业机械行业整体发展速度地减缓，政府开始大力进行整改和重组。恩斯克中国正是抓住了这其中的机遇，对多个不同领域进行拓展，例如为铁路机车提供轴承;与南高齿建立战略合作伙伴关系，为风车提供特殊齿轮箱;为手机制造用智能机床提供产品等。神尾泰宏先生认为：正是得益于对新机遇的准确把握，使得恩斯克中国有了一个长足的发展。

“以客户为中心，技术为先导”一直是恩斯克所追求的。如何充分运用及提升NSK的专业技术，为客户提供环保、低能耗的产品是恩斯克在下一个阶段的主要目标。神尾泰宏先生提出，为客户提供质量更高、耐久性更强的产品，本身就是一种对能源的节约。恩斯克将通过“摩擦学技术”、“材料技术”、“解析技术”以及“机电一体化技术”四项核心技术继续为用户提供符合客户需求的优质产品。在此基础之上，恩斯克将进一步加快新技术的开发的脚步。以轴承产品为例，恩斯克希望通过更轻的新型材料的开发，生产出更加轻巧的轴承，在承载相同重量的前提下，使得车身重量更轻，达到节省能源的目的。此外，恩斯克正在研发如何通过智能手机对运转中的设备进行监测。神尾泰宏先生指出，对于轴承的远程数据监控和预防性诊断将会是恩斯克未来的技术研发重点。

对于这些新技术的研发，大多都是在位于花桥的技术研发中心里进行，它是恩斯克四大海外研发中心中规模最大的，肩负着对一般产业机械、汽车、零部件和基础技术四部分的研究开发工作。随着不断地成熟和发展，花桥技术研发中心已经能够独立完成针对客户不同需求的设计变更。而对于中国本土的定制业务，神尾泰宏先生表示：“目前，我们已经能够完成部分定制业务，在第五次中期计划期间，这些业务将会逐步实现全部自主完成。”

“2016年正值恩斯克集团成立100周年，如何顺应中国经济‘新常态’发展的需求，如何迈好NSK新百年的第一步，正是我们在第五次中期计划中着重要讨论的。”神尾先生坦言道，“今年，集团制定了‘NSK2026愿景’，提出‘齐心协力，慧动未来’的行动口号。我们正在加速提高自身的技术能力，希望通过我们的智慧所长为客户提供更好的技术支持，从而扩大自身的业务发展，为彼此，也为社会提供更美好的智能未来!”对于一些新领域的聚焦，也是恩斯克下一步的发展重点，这其中包括医疗设备生产领域，以及近两年炙手可热的机器人、铁路、风能行业，恩斯克正在开发针对这些领域的轴承或成套产品。“总之，恩斯克将会以客户为中心，技术为先导，努力成为用户的技术伙伴，进一步扩展我们的业务。” 神尾泰宏先生总结道。