辉门动力总成机械浮动密封高级销售经理 Gunnar Neuser

辉门动力总成亮相2016宝马展，展示的技术包括全新的GOETZE^®浮动密封、DEVA^®自润滑工业轴瓦和GOETZE^®工业密封环。

“在2016 中国宝马展，我们展示的各种创新产品旨在减少工业机械和车辆对环境的影响，同时延长其维护周期。”辉门动力总成中国和韩国区总裁成音表示，“辉门动力总成的技术领先的核心是帮助客户迎合未来法规发展趋势，并通过个性化的解决方案助力客户应对各种复杂的挑战。”

GOETZE^®浮动密封广泛应用于采矿设备和工程机械行业，如刮板运输机的减速机和链轮、采煤机以及掘进机;自卸车矿卡的湿式制动器和轮边减、双轮铣的减速机、挖掘机的行走减速机和底盘的支重轮等。另外，辉门动力总成还在展位展示全球最大的GOETZE^®铸铁材料浮动密封，其直径高达1425 mm，可以应用在现有的最大型设备。据辉门动力总成机械浮动密封高级销售经理 Gunnar Neuser先生介绍, GOETZE^®的浮动密封仅在德国Friedberg工厂生产，有多种不同的设计型式。包括最受欢迎的O型圈类型结构;矩形类型，更易安装;特殊类型的定制结构;还有转接环。一些设备在长期使用后，浮动密封的硬件沟槽达到无法修复的程度。在更换硬件成本太高的情况下，可以在旧的硬件上追加工出一个矩形沟槽，并把转接环装进去，进而将浮动密封安装到该转接环内。GOETZE^®的优势在于：第一， 其有超过50年的经验和专有技术;第二，德国品质接近零的售后索赔率。同时能够给客户提供相关的建议改善他们的产品设计。其浮封的最高使用寿命目前在中国跟踪到的数据显示是2.5万小时，但在日本已经更新到2.8万小时。

此外，测试装置也是辉门研发的强项之一，不仅测试自身密封的性能，还为客户的要求做一些测试验证，所有测试性能都会记录在案。目前密封件面临的技术挑战包括泥浆、温度、压力、轴向振动或径向跳动等。GOETZE^®浮动密封除了金属环之外，还包含两个橡胶元件。浮动密封有两个作用：阻止外部杂质进入的同时，也要把内部的油密封住。辉门工程团队最大的强项就是追随客户的步伐，在客户的设计阶段就介入并按照客户对设备的具体要求来开发密封方案。始终和客户并肩同行，紧跟市场节奏变化。

辉门动力总成的DEVA^®全系列工业轴承产品也亮相本次展会，向中国客户展示世界级自润滑免维护轴承技术。deva.metal^®是一种固体润滑颗粒均匀分布在金属结构中的高性能材料，在恶劣工况下耐高温和抗磨损，并广泛应用于各种需要无油滑动的重型机械，如采矿卡车的排气阀和轨道式斗轮返回装载机的摇臂。deva.bm^®是一种薄壁的自润滑复合轴承材料。由普通钢材、不锈钢或者铜材作为基材和deva.metal^®制成的滑动层组成，经过特殊的烧结工艺制作而成。它可承受高载荷，并适应于大型桥梁和工程设备中。deva.tex^®是一种高性能自润滑玻璃纤维复合的轴承材料。可机加工的滑动层由高强度玻璃纤维和环氧树脂基体绕制而成。通过树脂材料中的PTFE作为润滑剂实现优异的耐磨性。在中国，利用deva.tex^®开发的自润滑轴承和衬套，已经广泛应用在各种类型的工程机械设备上。

基于无数的内燃机应用实例，辉门动力总成也为变速箱、压缩机、泵和液压系统提供工业密封环。本次展会，辉门动力总成的专家向观众详细介绍活塞和旋转轴密封的GOETZE^®密封环解决方案。相较于无法使用塑料密封的领域来说，由金属材料制作的密封环可以满足具有旋转、线性运动、机械负载、温度和封闭液体的各种应用需求。