当今世界，海运已成为世界货物贸易发展无可替代的主要途径。而“一带一路”海上丝绸之路的建设更是让世界人民对蓝色经济充满了憧憬，海洋将把世界连接得更紧密。正所谓“航运，世界之所依;船舶，航运之所仗。”面对日趋严峻的环境与经济压力，全球业界都对更加绿色、智能、安全的船舶充满了期待。

近日，全球能效管理和自动化领域数字化转型专家施耐德电气宣布，将为中远海运集团新建造的16条20.8万吨的散货船提供全套智能配电解决方案(EcoStruxure Power Solution)，该项目是由施耐德电气与合作伙伴上海恩艾思电气有限公司共同发掘客户需求，针对客户痛点量身打造的数字化解决方案，提供包含低压配电板，分电箱，变频器，谐波治理装置，以及PME电力监测系统等，提高船舶用电的安全可靠性，并利用数字化技术实现更高等级的节能增效和精益管理，全面助力中远海运集团步入智能航运新时代。

中国远洋海运集团一直致力于打造绿色、高效、智能的现代化船舶，此次建造的16条20.8万吨散货船，已全部被中国CCS船级社授予i-ship智能符号，意味着所有船只都将按照目前中国船级社智能船舶规范要求进行建造，真正实现智能化升级。同时，项目也要求对船舶的电力供应稳定可靠、船舶内部的智能化水平符合超高标准，因此就相关设备质量以及数字化属性提出了严格要求。

作为智能配电及海事领域的专家，施耐德电气一直密切关注国内航运企业的发展和转型，并致力于为其业务的数字化建设提供支持，在全球积累了丰富的经验，也因此受到了中国远洋海运集团的高度认可。在此项目中，施耐德电气基于EcoStruxure架构与平台，为客户提供了全套智能配电解决方案，在保障船舶配电系统可靠性的基础上，进一步提高了配电系统的可视化和安全性，简化了操作人员的工作，并提高了船舶的运营效率。

其中，所有船舶的低压配电系统均采用了施耐德电气MB301M海事专用开关柜，其中配置了全新Masterpact MTZ空气断路器，该产品出众且丰富的数字化功能极大提高了船舶的智能属性，在保障安全的同时，可实时精准地收集配电系统的运行数据，为后期分析应用打下良好基础;此外，PME电力监测软件的使用，进一步提高了船舶的智能化、信息化程度，可更好地帮助船员分析故障原因，预测关键设备的寿命和安排维护计划，并通过人性化的操作界面提升运行状态的可视化;而特别值得一提的是，施耐德电气PME电力监测软件实现了与船舶本身搭载的i-ship智能中控平台的无缝通讯，这在行业内也属首次达成，彻底解决了船舶配电系统存在的信息孤岛问题，为船舶设备管理带来极大的便利性。

对于此次合作，中国远洋海运集团相关负责人表示：“该项目对于集团在智能航运产业的发展有着极为重要的意义。施耐德电气提供的智能配电解决方案，完全符合我们的需求与预期，让船舶配电系统的信息化和智能化程度得到了显著提高，更便于船员及时了解船舶配电系统，尤其是发电机主开关设备运行状况和健康状态，而蓝牙和NFC通讯功能也将使船员得以监测和诊断配电板上的关键设备，降低了设备意外断电的风险，进一步提升了配电系统的可靠性。”

施耐德电气海事行业总监陈吟昕表示：“智能航运产业的发展在全球都颇受关注，而中国在此方面同样高度重视，从政策和资金等方面，也都给予了大力支持。这次施耐德电气为中国远洋海运集团的16艘智能船舶提供了完整的智能配电解决方案，足以见得双方无论是在数字化理念，还是对产品技术的高质量追求方面，均达成了高度一致，而这也正是促成此次合作的重要因素。未来，施耐德电气也将凭借更加前沿的技术与创新，继续为中国远洋海运集团，乃至整个中国航运产业的腾飞做出贡献。”