中国通用航空即将迎来一个高速发展的时代，中国通用航空的成长必将对全球商用及通用航空市场产生非常积极的影响。制造领域的海外并购、低空领域的逐步开放、航空航天基础设施的更新改善以及空中交通管理的进一步加强等一系列的积极举措都显示了政府发展航空业的力度，这也必然导致整个市场和产业发生重大的积极的改变。

霍尼韦尔航空航天集团亚太区公务及通用航空商务总监瑞希杰在不久前举办的媒体沟通会上表示：“通用与商用航空业受到了2008年经济危机的严重影响，过去两年里，这个产业一直在努力地摆脱这个影响。然而，这个产业从2010年最后一个季度开始出现了复苏，前景看好。从目前订单状况看，我们预测这个市场将会有一个更强势的回归和恢复，因为订单已经排到了2012年。2010-2020年，这个产业预计将交付11000架飞机，价值达2250亿美元。未来20年里，亚太区特别是中国将是公务及通用航空领域最主要的增长点——欧洲和美国在这个区间的增长率大概是3%-4%，而在亚洲，相应的增长率将会是14%。”

“亚太区的商用与通用航空增长势头强劲，而我认为，这个增长主要将来自中国。随着中国的业务的发展，霍尼韦尔也将在这个重要的增长阶段扮演越来越重要的角色。在中国，目前民用直升机目前大概是130架，公务机是160架。我们预测，在未来20年之内，它们分别会增长到2800架和1700架。除此以外，中国对低空领域开放的政策逐步明朗，航空航天基础设施的更新，特别是像飞行学院的建立，以及一些通用航空的活动在前沿领域的开展，都会促使这一领域的迅速增长。”