张富永先生 北京京冶轧机轴承制造有限公司总工程师
近些年来,新能源的开发利用受到了人们的广泛重视,尤其是风能产业的发展,甚至得到了各国政府的大力支持,风力发电设备也随之迅速发展。2009年,受金融风暴影响,全球经济都进入低迷阶段,而风电领域却丝毫不受影响,反而掀起了发展的热潮。
我国地域广阔,而且海岸线长,风能资源丰富,具备发展风电的良好条件。这在很大程度上带动了国内风电装备制造业的发展。轴承作为风力发电设备的关键基础构件,在保证风电设备正常运行方面起到了重要作用。据了解,在风电设备中,用于偏航变桨、传动主轴和增速箱三部分的轴承都有着极其特殊的要求,要根据主机的整体需求和工作环境来量身定制。
偏航变桨系统的主要功能是调节桨叶方向和角度,在保证风电设备不受损害的情况下使产能最大化。用于偏航变桨系统的轴承,要承受极高的负荷,因此体积巨大,1.5MW风机用偏航变桨轴承的直径就可达到2~3m。主轴轴承则要有较高的承载能力和传动平衡精度,而齿轮箱轴承则要求具有极高的传动精度。另外,由于风电设备长期工作在高空中,工作环境极为恶劣,维护保养困难,因此其使用的所有轴承都要能够耐受强烈的风沙和各种腐蚀,并能承受较大的温差。
在轴承制造领域,一直以来,我国就以企业多、产量大,被公认为轴承制造大国,然而我们却不是轴承制造强国。尤其在风电轴承领域更是与国外先进企业之间存在着较大差距。
这首先是因为我国风电产业起步较晚,技术积累较少。再就是我国整体工业水平与欧美存在较大差异。而风电设备的运行条件非常艰苦,且维修保养困难,因此对使用寿命的要求很高。规定风电设备至少要保证20年免维护运行,这就给风电轴承制造提出了严峻的课题。
正因为如此,我国大份额的风电轴承市场都被国外企业所占据,尤其是增速箱轴承部分,几乎全部都是进口产品。面对这样的现实,积极创新,缩小差距,拿回风电轴承的市场份额,成为我国风电轴承领域刻不容缓的事情。
目前,掌握先进技术的重点是研究设计中的细节和要点,从而满足主机需求,以此实现国产化。在过去的发展中,轴承企业往往照搬国外技术,而没有研究主机的性能特点及需求,因此,阻碍了我国轴承技术的发展。现在我们在借鉴国外技术的同时,要针对本国情况、客户需要和工况要求引进、消化、改进和创新,然后实现个性化设计满足主机需求,以此替代进口。只有这样才是符合我国可持续发展的要求,才能在学习的同时积累经验,最终实现风电轴承的国产化。
作为国内风电轴承的重要供应商,京冶轴承坚信风电轴承乃至风电装备最终都将实现国产化,而且在近两年内就会有较大突破。京冶轴承是一家非常有实力的企业,不仅可以为用户提供各类规格的冶金机械轴承,而且把偏航变桨轴承、主轴轴承和增速箱轴承的研发和制造作为企业发展的重点,已为国内多家风电整机厂商提供了大量轴承产品。而且截至目前,这些产品还没有任何维修报告。
为了迎接风电产业大潮的来临,京冶正积极拓展生产能力,引进新设备,发展新工艺,努力为用户提供更高品质的轴承产品。
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