霍尼韦尔的综合视景系统及Smart系列创新技术能够有效提升飞行的效率与安全性，减少因天气原因造成的航班延误，提升普通乘客的乘坐舒适度并减少随之而来的经济损失。

航班延误这个民航安全运行的难点，涉及空域管理、航空公司运营、配套设备和技术等多方面，也在一定程度上推动了中国航空业的各个运作环节设置相关的共同目标：建设安全和效率并存的下一代空管系统，利用先进技术和管理来减少因天气和流量控制等原因造成的航班延误，使民航真正做到更安全、更舒适、更便捷，让旅客享受到更加安全、便捷且准时的航空服务。

CVS系统让飞行员无惧恶劣天气

霍尼韦尔其中一项革命性的技术——综合视景系统（Combined Vision System,CVS），即能够通过有效提升飞行员环境识别能力来提升飞行安全和效率，减少因恶劣天气而造成的飞行线路临时改变、航班取消或飞行时间延长等状况，从而减少飞行成本的增加并降低了安全隐患。

在飞行中，如果天气恶劣，飞行员难以辨别空中及机场的真实环境，就只能依靠仪表着落，但仪表数据并不直观，飞行员通常需要在极短的时间内对仪表显示的数据作出反应，这就给飞行员带来了巨大的压力。而霍尼韦尔的CVS系统则能够通过形象的环境展示帮助飞行员迅速地进行环境识别，从而帮助其在短时间内作出正确决策。

霍尼韦尔的CVS系统是其根据载有8亿h飞行记录的数据库构建而成的，能够逼真地显示数字三维地形和地面障碍物图像。同时，飞机鼻翼上红外摄像机提供的实时增强型影像叠加在由综合视景系统提供的数字地形图之上，飞行员便可得到完整的飞行环境图像，在恶劣的天气下也能清楚地看到跑道指示灯、跑道交通和其他地面情况，了解机舱外的实时动态。

在配备CVS系统的机舱内，屏幕显示出三维立体的晴朗天气图像。当飞行员因恶劣天气而无法从机舱窗口看到降落用跑道时，其清晰图像已被完整显示在屏幕上。同时，在跑道指示灯被裸眼识别之前，飞行员已经可从红外显示屏上看到跑道位置和飞机的相对位置，从而成功实施安全降落。霍尼韦尔分析发现，如果使用了CVS系统，由于天气问题而关闭的机场数量将减至原先的一半，而且该技术能提升飞行员的环境识别能力，减轻其工作负担。

Smart系列提升飞行安全和效率

除了CVS系统，致力于提升飞行安全和运营效率的霍尼韦尔推出的Smart系列也有助于减少因天气原因造成的航班延误和安全隐患。在Smart系列中，SmartRunway、SmartLanding和SmartTraffic均属于机载航电设备，而SmartPath是第一个取得认证资质的卫星着陆系统。

SmartRunway和SmartLanding能够有效提高飞行员在地面和空中的环境识别能力，并有助于减少飞机降落时冲偏出跑道的意外发生，大大降低安全风险。而SmartTraffic采用广播室自动相关监视技术，能够为飞行员提供更加清晰的视角以便其观测飞机周边的情况。此外，该技术可令飞机在临界能见度条件下仍然能够及时着陆，还可以帮助长途飞行的飞机提高燃油使用效率。SmartPath应用了新一代经济型陆基增强系统，可通过缩减飞机之间的间距来提升机场的容量，并能够促使航班准时离港。这样一来，飞机可在抵达时的跑道上离港，由于天气原因引发的航班延误也将得到缓解。

由于中国空管系统起步较晚，相对于西方发达国家水平还有很大提升空间，无论是地面雷达导航设备还是机载航电设计都存在数量少、技术落后的问题。但在发展下一代空管技术的过程中，中国航空业却可以变劣势为优势，直接应用先进技术，实现跨越式提高。