以超级电容作为后备电源，采用交流伺服驱动器，配备交流永磁同步电机进行变桨，3只桨叶实现独立控制和保护。

1. 采用六柜结构，结构简单，易于维护;

2. 采用永磁同步交流伺服电机，机械特性好;

3. 系统具备低电压穿越功能;

4. 采用超级电容作为后备电源，具有完善的监视及保护;

5. 采用独立的高效充电器对超级电容进行充电，预留通过驱动器充电的功能 ;

6. 采用CANOPEN总线与主控进行通讯，符合行业对变桨系统响应的要求;

7. 拥有安全链、看门狗、超速保护、限位控制等多项安全保护功能

8. 多项控制及驱动冗余电源设计，最大限度保证系统可靠收桨

产品特性

1. 主控与变桨，变桨柜之间采用CANOPEN通讯。

2. 每支桨叶驱动器可独立控制和保护。

3. 每支桨叶采用独立通道监视来自桨叶和电机的角度信号

4. 采用冗余桨叶限位开关设计，分别控制驱动器使能，反馈风暴位置。

5. 采用硬件安全保护回路，在出现严重故障时进行统一收桨。

6. 采用CAN总线保证系统响应速度，符合最新国17条规定。

7. 后备电源状态通过RS485实时上传，可在主控或中控室方便的进行查看

系统设计

1. 设计寿命：大于20年

2. 运行温度：-30℃～+50℃(变化率<0.5℃/min)

3. 存储温度：-40℃～+55℃(变化率<1℃/min)

4. 运行相对湿度：<90%，无凝露;

5. 存储相对湿度：5～95%，有凝露

6. 海拔高度：0～3000米

7. 柜体防护等级：IP54

8. 防腐等级：C3

9. 振动：满足IEC60068-2标准

10. 防雷保护：雷击保护基于LPZ 2标准