电阻点焊是一种主要用于薄板连接的制造工艺，广泛应用于汽车制造及航空等工业部门。点焊时，电极由工件的两侧向焊接处馈电。典型的双面点焊方式是最常用的方式，这时工件的两侧均有电极压痕。大焊接面积的导电板做下电极，这样可以消除或减轻下面工件的压痕，常用于装饰性面板的点焊。同时焊接两个或多个点焊的双面点焊，使用一个变压器将各电极并联，这时，所有电流通路的阻抗必须基本相等，而且每一焊接部位的表面状态、材料厚度和电极压力都需相同。

目前，汽车工业发展竞争日益激烈，汽车焊装技术作为汽车工业生产中的重要环节，在汽车工业发展中起着举足轻重的作用。为了提高效益，各汽车制造厂商对于自动焊接技术都提出了很高的要求。一个合格的焊接设备应当具有控制简单、移动速度高、压力稳定以及点检维护便利等优良特性。

SMC公司作为气动领域的龙头企业，为满足焊接行业的各项需要，开发出了启动伺服系统，该系统具有下列的优良特性： 控制器动态控制，主控制器能够通过现场总线实时控制焊枪动作；灵活的位置控制，可任意调整焊枪的开闭位置，节省循环时间和空气消耗；灵活的压力控制，可任意调整焊枪的输出压力，满足各种焊接条件；软接触功能，在接触钢板前瞬间降低移动速度，减少电极帽对钢板的冲击，提高焊枪使用寿命和焊接质量；重力平衡功能，通过调节平衡缸可保证焊枪在任意位置下的重力平衡，减小钢板应力，提高焊接质量； 简单维护作业，伺服模块体积小而重量轻，各部分均可单独拆卸，拆卸操作简单快捷，无需二次配管及参数标定。