技术-MM自动化与驱动网

边缘应用让解决方案再“靠近”一点

边缘应用的快速发展，产生出海量边缘数据，加速企业完成数字化转型，同时，对边缘数据中心也提出一系列的挑战：高可用、高弹性、高能效、智能化运维和可持续。 MORE

2021-11-19 SCHNEIDER ELECTRIC MM《现代制造》

边缘应用施耐德电气

ACS180 变频器

ACS180 变频器通过设计和工艺保证了产品在严苛条件下的可靠性，标配的涂层电路板，优化的风道设计以减少流过元件的气流，与先进的接地故障保护相结合，可确保产品的可靠性和最大的正常运行时间。 MORE

2021-09-08 MM《现代制造》

ACS180变频器变频器 ABB

巴鲁夫状态监测传感器(BCM)

BCM 产品特性：智能数据处理功能：搭载数据预处理和事件评估功能；拥有统计学特征值，可进行高级分析... MORE

2021-09-08 MM《现代制造》

巴鲁夫状态监测传感器 BCM

iPOS 智能型伺服驱动器

iPOS 是一款基于最新DSP 技术的全数字智能伺服驱动器，集多类电机驱动与运动控制功能一体，为客户提供一个高性能、多功能、低成本的运动控制解决方案。 MORE

2021-09-08 MM《现代制造》

iPOS 智能型伺服驱动器伺服驱动器

AMI812x 系列驱控一体伺服电机

AMI812x 系列驱控一体伺服电机可被用作EtherCAT从站，能够直接放置在设备上，无需控制柜和上游 I/O 层，实现无控制柜的高度紧凑型设备。 MORE

2021-09-08 MM《现代制造》

倍福伺服电机 AMI812x

可编程控制器PNOZmulti2助力中国风电建设

PNOZmulit2可编程控制系统可用于实施风机多重安全功能。 MORE

2021-09-07 PILZ MM《现代制造》

控制器皮尔磁风电建设

设备必须要有CE标识吗？

有一些仍在运行的机器比机械指南的出现还要更早。这些机器真的可以继续运行吗？当这些机器需要与其他机器协同工作的时候怎么办呢？ MORE

2021-09-07 Torsten Gast和Henrik Vandieken MM《现代制造》

行业标准 CE标识

让生产更加轻松

凭心而论：您自己的生产有多灵活？适应变化的能力究竟有多强？如果仍有改进空间，您将在本文中找到有关怎样以及为何需要面向未来设计生产的建议和启发。 MORE

2021-09-07 Victoria Sonnenberg MM《现代制造》

模块化

格式规范中的安全操作指导

为了使机器能够灵活地工作，在使用包装设备时，人们需要尽可能容易地适应各个设备的格式。电子定位显示有助于半自动机器的转换过程，如包装设备制造商的例子所示。 MORE

2021-09-07 Michaela Wassenberg MM《现代制造》

定位显示安全操作格式规范

万可助力汽车部件供应商轻松实现自动化

汽车部件供应商博泽公司采用模块化的WAGO-I/O-SYSTEM，因为它能支持所有通用的现场总线协议及EtherNET标准，让汽车部件供应商轻松实现自动化。 MORE

2021-09-06 WAGO MM《现代制造》

万可汽车部件自动化

打造新能源汽车“世界名片”

现代的汽车正朝着电动化、智能化、网联化和个性化持续进化。对消费者而言，汽车早已不只是简单的代步工具。商务人士将其看作品位的代言，新锐青年追求智能化的驾驶体验……如今的消费者更加看重汽车的综合素质与附加价值。虽然不断变化的市场给汽车制造商们带来了一些挑战，但北京新能源汽车股份有限公司（北汽新能源）有着自己的破局之策。 MORE

2021-09-06 西门子中国 MM《现代制造》

西门子新能源汽车

菲尼克斯为海马汽车提供总装工艺自动化解决方案

作为一家老牌的德国电气与自动化系统供应商，菲尼克斯电气与宝马、奥迪、大众、东风等汽车厂商都有着源远流长的深度合作，积累了丰富的汽车行业应用经验，基于智能化、自动化、信息化的汽车制造解决方案和专业优质的服务，菲尼克斯电气已成为广大客户值得信赖的合作伙伴。 MORE

2021-09-06 MM《现代制造》

菲尼克斯电气海马汽车

威图“价值链”赋能汽车工业智能化发展

在中国，智能制造不仅是引导工业变革的国家战略，在发展过程中，演变成了看得见摸得着的事实：数字化生产、信息化生产的“未来”汽车、新基建等已经从电影或小说里的虚幻场景走到人们身边。相应地，制造商的目标也不再仅仅局限于“生产更好的产品”，逐步变革到“用数字化的方式实现产品生产周期”，销售模式也从传统的“以产品为中心”，转向了以“交付效果为目标”的新模式。 MORE

2021-09-06 威图电子机械技术(上海)有限公司 MM《现代制造》

威图汽车工业智能制造

伴随着电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”驱动，以及碳达峰、碳中和形势下的绿色发展趋势，汽车工业正迎来快速变革：产业链企业如何以新技术进行节能减排、实现绿色可持续发展，成为其能否保持竞争力的必要条件。正如施耐德电气副总裁、服务业务中国区负责人陈蔚蔚所言：“举行业之力助力中国实现‘碳中和、碳达峰’目标是企业的责任所在，施耐德电气愿以领先的服务、技术及前瞻规划帮助汽车产业快速应变，朝着绿色智能制造、可持续发展共同努力。” MORE

2021-09-06 施耐德电气 MM《现代制造》

施耐德电气碳中和佛吉亚