戈斯拉尔小城街景

沿着戈斯拉尔城狭窄、蜿蜒的街道一路急行，几经周折后，我们终于在街角一座并不引入注意的老房子前收住了脚步，这里就是160年前西门子公司诞生之地。驻足于此，一种厚重而又沧桑的感觉扑面而来，西门子公司的过去、现在和未来仿佛交织在一起，让人感受到历史的韵味，感受到西门子博大精深、妙于此道的胸怀。而我们的西门子创新之旅便从这里启程。

西门子公司这次组织了国内6家媒体参观其设在德国的工厂，为期一周的行程安排得非常紧凑。4月20日开始我们要在汉诺威停留3天，参观一年一度的汉诺威工业博览会，然后驱车南下前往纽伦堡，参观西门子大型驱动（LD）和标准传动（SD）产品生产工厂，最后一站到安贝格参观西门子自动化产品制造工厂（AS）。短短的几天里，我们往来穿梭于代表自动化技术最高水平的王国里，看到一排排现代化的生产线上不断涌出的PLC、变频器、HMI、低压电器……一个个被精心地包装起来，迅速地发往世界各地；我们更亲身体验到，西门子公司所展现出来的那种生生不息、永不停顿的创新精神。

西门子故居安静地坐落于戈斯拉尔小城之中

西门子中国工业日

西门子公司在汉诺威工业博览会开幕的第一天举办了规模盛大的中国工业日活动，成为汉诺威工业博览会一道靓丽的风景线，这充分反映出西门子公司对中国市场的重视程度。西门子公司特地从国内邀请了近300名用户齐聚汉诺威，观摩和交流西门子公司在自动化领域的最新技术和解决方案。在主人的精心安排下，中国工业日活动内容丰富而又多彩。既有西门子公司高层领导的精彩演讲，又有系列专题的分组讲座。由于这些活动安排在同一时间内进行，我只选择了“创新的节能技术”和“DCS技术改造与创新”两个分组讨论。

在整整一天的交流中，我听到最多的一个词汇就是“创新”。前任西门子全球执行委员会成员兼亚洲区主席吴贺乐博士在中国工业日活动上演讲的题目就是“工业中的创新”。他详细列举了西门子公司在中国众多大型项目中的创新应用，其领域涵盖了水泥、钢铁、造纸、港口机械、印刷、包装和纺织等行业。这些项目都属于各自领域内大型或尖端设备，制造过程面临众多创新的挑战，像海南金海纸浆厂建造的世界上最大的造纸机，上海振华港机厂向摩洛哥出口的大型轮胎式集装箱龙门起重机等，都采用了西门子全套先进的控制与驱动系统。在西门子与用户的共同努力下，顺利完成了复杂的工程任务。这些创新性的应用项目代表了西门子自动化与驱动技术的经典案例。

吴贺乐博士还非常自豪地提到了西门子公司在中国所进行的另一壮举，这就是刚刚在北京新机场落成的世界最大的行李传送系统，该系统长达10km，担负着把乘客的行李在最短的时间内送达到准确位置上的重任。行李传送系统使用的控制与驱动技术全部来自于西门子公司。这次从德国回来，我就在首都新机场亲身体验了一把，的确名不虚传。

西门子（中国）有限公司执行副总裁、自动化与驱动集团总裁何维克先生致欢迎词

创新产品和解决方案

走进汉诺威工业博览会9号展馆，西门子展台以其新颖独特的外观设计和丰富的展品吸引了众多观众的眼球。在4500m2的展区内，展出了西门子自动化与驱动领域的全线产品和解决方案。整个展区布置得气势磅礴，庞大的钢结构展架用去了160t钢材，每天有550多名西门子工作人员在展台上接待来访的观众，其阵势可想而知。在这里，我们不仅能看到那些大名鼎鼎的产品，如S7-300、PCS7等，也能看到家族中的一些新成员，如UGS的PLM和弗兰德的减速机等。这些产品丰富和完善了西门子全集成自动化（TIA）的体系。

今年恰逢西门子最重要的产品SIMATIC诞辰50周年。经过多年的发展，SIMATIC PLC已经成为世界领先的自动化系统，被业界广泛认同为事实上的标准。PLC的控制功能从单机扩展到整个工厂系统，应用范围也从传统的工业领域向新的更广泛的领域拓展。像上面提到的铁路和机场用行李传送系统，各类建筑中的空调控制系统、饮用水供应系统等。

在整个西门子展台上，最令人瞩目的当属与大众汽车公司联合展出的一条完整的汽车生产线，这条生产线覆盖了从汽车钣金加工到喷漆的全部过程。单从外观看，这条生产线与传统的相比没有明显的差别。但从内涵上，我们可以隐约看到未来汽车工业生产方式的革命性变化。在这条生产线上，西门子首次将自动化系统与PLM完美地集成到一起，实现了过去梦寐以求的定制化批量生产方式。汽车消费者可以通过PLM的数字样机功能，按照自己的爱好在预定的汽车上进行选项，设计数据通过PLM系统传递到生产执行系统上，再由MES安排生产线上的生产。这条生产线就是未来数字化工厂的一个真实缩影。

西门子展台雄居于汉诺威工业博览会9号馆内

创新型的公司

在汉诺威工业博览会上，我们了解到西门子公司正在走一条创新之路。西门子工业领域2007年成功克服了前进道路上的种种困难，包括全球的次贷危机，实现销售额400亿欧元，在西门子工业、能源和医疗保健三个部门中名列前茅。为了进一步增强西门子工业领域的活力，该领域已被划分成自动化、驱动技术、工业解决方案、楼宇技术、交通业务和工业照明等6个部门，目的是提高各部门核心业务运行效率及相互之间的配合，这是西门子走向创新型公司的第一步。通过整合现有丰富的软硬件资源和行业专有知识，共同利用全集成自动化（TIA）平台，将核心业务转移到为用户提升生产效率上。

正像西门子工业领域驱动技术部门CEO Amedick先生在接受我们的采访时所说的，机构重新整合后，我们目前拥有了从电机、变频器到机械传动完整的产品线，西门子特有的高效电机加上变频器和减速机，将大大提升客户的生产效率和节能目标。至今为止，还没有一家自动化公司能够做到这一点。西门子工业领域自动化系统部CEO Franke先生对此也有相同的看法。这个部门在吸收了PLM系统后，将把PLM融入现有的自动化平台上，发展数字化工厂技术，这将是自动化系统部门今后的重点发展方向。这两个部门都在西门子工业领域中占有重要的地位，目前拥有多达8.5万种产品，能够满足用户在自动化方面的所有需求，并在TIA平台上为客户提供集成的解决方案。

与大众汽车公司联合展出的汽车生产线是未来数字化工厂的一个缩影

创新型工厂

离开汉诺威，我们一行7人驱车赶往本次行程的下一站——纽伦堡市。离开喧嚣的展览会，看着远处一块块草地、一片片树林从眼前掠过，两天来紧绷的神经就好像一下子被抚平了。也许是窗外的景色太美了，不知是谁开始带头低声吟唱，接着大家陆续加入进来，渐渐地歌声越来越响，歌曲一首接着一首，大家的情绪也越来越高昂。伴随着一路的欢歌笑语，我们很快就到达了美丽、静谧而且历史悠久的纽伦堡市。

西门子大型驱动（LD）工厂就坐落在这个城市之中。这家工厂最早建成于1898年，并于1953～1954年重建，目前在全球已拥有19家工厂。这家工厂现在主要生产研发大型高效电机。走进宽敞明亮的车间，看到矗立着一排排大型机床，用于电机外壳、主轴的加工；高速冲压设备用于硅钢片的加工。据介绍，目前市场对大型高效电机的需求非常大，工厂必须开足马力进行生产。

西门子工业领域驱动技术部门CEO Amedick先生在展台上接受中国媒体的采访

西门子标准驱动（SD）工厂坐落在离纽伦堡市不远的埃朗根小镇，工厂建成于1986年，目前主要生产制造S120变频器。在全球有11个工厂，其中两个在中国的天津和仪征。我们的参观从PCB板生产车间开始，整个车间非常干净整洁，生产过程自动化程度相当高，并严格按照工艺流程进行排列。印象深刻的是，检测程序非常多，几乎每完成一项工序就进行检测，发现问题及时退回修理，但返修率却低于1%。质量合格的PCB板还要转到下一个检测站进行功能检测，最后一道工序是给PCB板加上涂层以达到防尘的目的。在变频器组装车间有多个工装台完成高效组装。有趣的是，车间内有一个区域存放着各种各样的零部件，像一个小型超市，工人可根据定制化订单的要求在这里一次完成全部组装工作。

西门子大型驱动（LD）工厂为迎接中国客人的到来，特意挂起了中国国旗

安贝格是一座历史超过千年的城镇，而西门子自动化系统（AS）工厂就像一颗闪亮的明珠镶嵌在这古老的城市之中，让古老与现代在这里形成了完美对接。享誉全球的SIMATIC S7-300就是在这里生产的。这家工厂始建于1948年，1978年开始批量生产PLC产品，1981年率先将微处理器用在SIMATIC产品中，1989年生产全系列的SIMATIC PLC产品。除了SIMATIC S7-300外，还生产S7-317F/200、ET200/ET200eco/ET200pro和HMI产品。生产车间有两个标准足球场那样大，全部设备都是世界上顶尖的，完全实现了不间断的自动化生产。原料从车间入口处开始通过自动输送系统送到加工区域，这段距离长达3000m，输送系统仅用30min就可完成这项任务。PCB板做好后都要贴上一个身份识别标签，这样就可以让下一道工序的人及时知道PCB板的生产状况。PCB板生产完成后被送到检测车间，进行严格的质量检验，而后被送到装配车间。车间内已有3条生产线，在他们的旁边正在安装另一条线，以满足日益增长的需求。在成品包装前还要进行一次功能测试，以保证入库损坏率不超过0.1%。这里严格的质量控制和流畅的物流系统给人留下了深刻的印象。在2007年这家工厂还被评为了“欧洲最佳工厂”。

为期一周的西门子创新之旅就要在这里结束了。无论是在汉诺威工业博览会上，还是各个工厂里，所见所闻都给我们留下了非常深刻的印象，让我们感受到西门子公司上上下下正在为新一轮的创新聚集着能量。正像他们在汉诺威工业博览会上所倡导的理念——提升用户的生产效率，将用户的需要作为西门子进一步创新的动力。我们相信，西门子公司的不懈努力终将会喷薄而出，把自动化技术带入到一个崭新的时代。我们期待着这一天的到来！