整齐干净的SFAE电气控制柜生产车间

西门子为首都机场T3航站楼行李传输系统提供品质优良的电气控制柜。

在最新的首都机场T3航站楼中，西门子为行李传输系统提出了一个创新的解决方案，包括将原有的两个翻盘分拣机增加到4个，并与西门子特有的高速输送机系统结合起来。这使得该行李传输系统的自动处理和高速传输能力大为提升，因此，极大缩短了乘客等候行李到达的时间，这成为T3航站楼的一大亮点。其中，西门子工厂自动化工程有限公司（SFAE）负责为该行李传输系统提供全套的电气控制柜。在整个T3航站楼行李传输系统建设过程中，SFAE出色地满足了相对复杂的客户要求，高质量的项目执行能力不得不让人为之赞叹。

项目组部分成员的合影

项目概况

首都机场T3航站楼被誉为“世界十大新建筑”之一，分为T3A、T3B和T3C，航站楼的建设凝结了各方人士的智慧和汗水。T3作为国际化标准的航站楼，各项设施都有了很大的改善，其中，总价值达2.4亿美元的行李传输系统安装了最先进的无线射频身份识别和五级安检系统，可自动识别并对行李进行跟踪、监控，传输速度最高10m/s，每小时可处理行李近2万件，也就是说，一件行李从值机柜台运送到停在T3最远处的飞机，只需不到25min的时间就可以顺利到达。这种速度大大改进了乘客下飞机后需要长时间等待行李到达的状况。

有人对T3的行李传输系统进行了生动的描述：“走进位于T3地下二层的行李运输车间，就犹如进入了一个现代化的大工厂，传送带上有无数的黄色小车往来飞驰，更像是将过山车搬到了地下。”

显然，行李传输系统能够有条不紊地运行，品质可靠的控制柜是其重要的保证。

从满足客户要求开始

西门子工厂自动化工程有限公司（SFAE）为T3航站楼行李输送系统提供西门子控制柜共有23种柜型1200多台，分布在长达2.2km的T3航站楼行李传输系统的各个部分。

SFAE控制电柜部部门经理方腾介绍说，我们提供电气控制柜最重要的就是如何从质量上、进度上和服务上满足客户的需求。

从2005年8月开始，SFAE开始接触该项目并进行制作前的准备工作。“任务从了解德国运输来的第一组样柜开始，在2005年8月~2006年1月期间，我们反复对项目方案进行了修改确认。”方腾认为，对方案进行预先的合理确认是项目的开始，也是最重要的部分。控制柜的设计必须要考虑到系统的整体状况，如选择合理的系统供电方式、供电传输电缆的选择、每处控制柜不同的接线方式、控制柜内部结构的变化、现场的布置以及控制柜的尺寸等。

在制作控制柜方面，由于T3航站楼的特殊性，电气控制柜除了质量要求更高外，对安全的要求也更为严格。这对于SFAE来说，就需要在柜体制作的工艺和材料选取上更为严格和认真。SFAE电柜部项目经理巩建峰介绍说，由于机场的特殊性，如果发生火灾意外时是不能有毒性浓烟的，所以客户方对控制柜的安全性要求更高。“这对我们是个新的概念，所有的塑料制品我们都选用了低烟无卤阻燃材料。”

而实际上，除了在制造上的工艺更加严格外，如何做好服务显得更关键。对于SFAE来说，耐心和细心尤为突出。“服务体现在这个项目的各个时期。项目进行初期我们需要帮助客户一起制定最佳方案；在项目中我们需要帮助客户进行安装、调试、技术的改进；在进入设备运行期，也要进行维护。”而对于服务来说，克服现场的恶劣环境对心理更是一个考验。

不难想象出建筑工地环境的恶劣，可事实上，T3航站楼建设时的环境更为恶劣，尤其是巩建峰及其同事常去的建设行李传输系统的地下，情况更是错综复杂。

“由于建设时地下主要都是钢结构，我们的工程师常常需要爬上爬下进行服务，这种情况贯穿于整个项目的建设过程。”巩建峰介绍说，不仅仅在于安装，大量的工作还在于随着项目的不断进行，整个项目要进行不断的变更，以便更符合需求。“这就需要我们的工程师不断配合客户研究改动的最佳方案，并以最快的速度进行反馈。同时现场也会发生控制柜部件丢失或损坏的情况，还需要经常检修并更换备件。”
巩建峰介绍说，作为配套服务商，服务常常是需要避开建设的高峰期，在夜间才可以进行作业的。这不仅考验了耐心，还有是否能够将质量始终保持一致的能力。

高效的项目管理

如何进行质量控制是考验工程项目的好与坏最直接的方法。“实际上对质量的控制贯穿于项目的整个过程，不仅限于在制造上遵守严格的工艺，而是在整个的环节配合上。如一般人概念中容易被忽略的材料供应、采购、物流等，都是质量保证的重要因素。”方腾介绍说，“在这个项目中，我们的质量控制概念贯穿在整个项目过程中，这表现在无论是公司内部还是对客户方，各个环节都配合得非常流畅。”

而保证这种流畅的配合则源于高效的项目管理。

巩建峰认为，对项目的管理要比制造控制柜困难得多，尤其是在这样一个需要最大程度满足客户需要的大项目中，有效率的项目管理方法是出色完成任务的关键。

“做好项目管理首先要了解控制柜在整个项目中的作用。”巩建峰介绍说，由于行李传输系统是一个非常庞大的系统，可以划分成为许多的子系统，而SFAE提供的电气控制柜就是诸多子系统之一。“作为子系统就必须要考虑整体项目的情况，合理地为整体系统提供最有效的服务。这就要求我们必须有效的进行生产安排、交货安排，合理的保证在提供优质产品的同时也要进行高效率的进度控制。”

为此，巩建峰和他的同事杨雅梅将所有的详细信息汇总在一个生产计划表中，严格控制生产进度，有效传递项目信息。

“我们根据生产计划表中所体现出来的细节进行生产计划安排和修改。”巩建峰介绍说，由于合同中所涉及到的各个层面的人特别多，在SFAE内部有生产人员、服务人员、外部协调人员以及各个支持性部门；对外除了合同方之外，还会涉及到一些第三方机构。“所以需要大家对信息有个统一的了解。”

该生产计划表以获得的合同为基准，体现的内容主要包括：

（1）各种类型的电气控制柜；

（2）每种柜型的数量；

（3）不同控制柜的应用；

（4）详细的生产计划；

（5）交货日期及形式；

（6）完成的情况；

（7）补充合同的情况；

（8）控制柜运输的情况信息；

（9）需要办理的第三方商务文件；

（10）客户的需求、技术变更；

（11）生产计划的变更。

由于控制柜数量庞大，工期又紧，最高峰时有200台控制柜同时在产，并且一周需要完成60台控制柜的生产交货。“在如此紧张的生产压力下，生产计划表的作用就显得尤为重要了。”“所有相关人员，包括管理人员、工程师、技术工人、客户都可以通过这个表详细了解相关的信息进行安排，更加有利于对我们的项目整体情况进行把握。”

巩建峰介绍说，由于涉外，无形中又会多出常常需要补充国际贸易文件办理的一些工作，但这同时也给他们以更为有利的监督，使其交货更加及时。

巩建峰认为，计划能够比较顺利实施当然离不开很好的沟通，只有进行充分的沟通，工作流程才会非常顺畅。“沟通很重要，尤其在这样一个大的项目中，涉及到各个环节的事情非常多，就需要将所有的问题都汇总到一起，用大家都希望的同一种‘语言’进行沟通，这种‘语言’就是我们的计划表。而计划表也是我们在事前就进行反复沟通后，选择的最适合大家的一种方法。”

项目执行能力的提升

通过该项目的实施，SFAE在三个方面的能力得到了极大的提高。

1.在细节的把握上

控制柜是一种集成产品，如何能够将集成产品做得更好？是需要在细节上进行把握。在此次项目中，由于客户方对产品质量、安全的要求相比以往的项目更为严格，SFAE在项目实施的过程中细节把握的能力得到了很大的提升。“我们对控制柜的电缆线槽、线皮以及母线材料的选取都更加注意。”巩建峰介绍了一个小细节，为了保证对线缆的保护，SFAE的工程师为控制柜中的每个铆钉都加了绝缘贴片，以防止铆钉上的细小毛刺将线缆外皮刺坏。“这虽然是个小事，却显示了西门子公司极高的负责精神，也证明了我们的细节把握能力。”

2.在业务模式的创新方面

这样一个大项目具有时间长、业务交叉比较繁琐等特点。通过此次运作，SFAE有把如进料加工、来料加工和深加工等多项业务很好地衔接起来的能力和经验。这为SFAE在今后的业务中创造了更多的业务模式经验借鉴。“比如在技术突破方面，我们就得到了很好的锻炼。在这次控制柜制作，我们对重点材料的选择，如电缆、线槽、标识片的选择以及细节处理方面都得到了宝贵的经验。”

3.大项目的组织运作能力

“这种机会是很难得的，我们都从项目中受益匪浅，同时锻炼了自己。”巩建峰认为，经历了大项目的洗礼后，处理高压力问题的能力、团队合作意识都得到了很大提高，这为今后的工作积累了丰富的经验，处理问题会更加得心应手。