在我国，斯凯孚有13家制造工厂，两家提供服务的斯凯孚工业解决方案工厂，一所斯凯孚学院和一家全球技术中心。通过遍布全国的销售团队以及150多处经销商，斯凯孚得以更好地贴近客户，提供我们的产品和服务。中国已经成为斯凯孚集团全球业务中非常重要的一环。

斯凯孚中国近15年保持了30%的增长速度，其销售额也占到集团12%的比重，1/3来自汽车和卡车业务，1/3来自工业业务，即OEM业务，1/3来自工业后市场服务业务。事实上，中国经济的发展带动了斯凯孚在40多个行业的蓬勃发展，目前中国排名仅在美国和德国之后，有望在很短的时间内成为斯凯孚最大的市场。

发展迅速的中国市场也带动了斯凯孚中国的快速扩张。以大连工厂为例，工厂第1期于2006年落成，第2期于2009年落成，产品包括大型及中型轴承，涉及可再生能源、钢铁行业、工业传输、矿山及建筑业等领域；2011年9月，我们在大连的第二家工厂也顺利开幕，主要生产中型轴承，涉及可再生能源、金属加工业、工程机械、电机以及工业传输等行业。另外，我们还将在山东省设立新厂，投资金额超过6亿元人民币，预计将于2012年上半年全面投入使用。

2010年年底集团完成对美国林肯润滑系统公司收购之后，林肯在中国的两个公司也归入斯凯孚中国之下，本来我们就有很强的润滑系统，林肯加入，更使我们的实力进一步增强，现在从全球范围来看，斯凯孚都是首屈一指的润滑系统公司之一。

除公司规模的扩张，斯凯孚在市场业务和技术方面也都有非常好的成绩。市场方面，2011年3月份我们获得中国金风集团价值约5亿人民币的合同，这是迄今为止，我们在风能行业获得的最大订单之一。金风集团新研发的2.5MW直驱发电机的主轴配置将采用斯凯孚 Nautilus 轴承。此外，我们还获得中国铁道部货运列车项目价值约1.1亿人民币的轴承合同。

技术方面，我们2011年在上海建立了全球技术中心，希望能够把更强、更好的技术力量带到中国市场来，在各个国家和地区之间，共享技术上的资源与优势，更好的服务于客户。现在世界各地，包括欧洲的人才都陆续加入到这个团队中，我们希望这个技术中人最终能达到400人。

斯凯孚希望公司的增长速度高于市场增长，因此，我们仍把重点放在重要客户，与他们建立长期的合作关系。我希望与这些重要客户建立技术层面的合作，确保把真正的斯凯孚支持与价值传导给客户，帮助他们实现业务增长。当然，这种合作不仅是在中国，也包括全球范围内的合作伙伴。

斯凯孚今后在中国的增长将主要体现在3个领域，第一是汽车领域，包括汽车、卡车还有工程机械；第二是工业市场，即OEM，把产品销售给我们的客户，这些产品包括火车、机床和新能源产品；另外，是服务，我们更多的是做一些升级换代，为客户提供保养、维护和维修。中国已经成为全球最大的经济体之一，我们很少看到其他的经济体能有如此迅猛的发展，从行业来看，火车、机场和工程机械都在迅猛发展，我们公司涉及到的40多个行业产品，都希望能借助中国的发展。