2017年11月7-8日，达索系统“体验时代的制造业”大会在上海圆满落下帷幕。来自全球制造领域的决策者和知名人士与3DEXPERIENCE平台用户齐聚一堂，共同探索制造业的智能、价值、人本和创新趋势，重塑车间面貌，打造替代传统供应链的价值网络。

四类客户的制造业发言主题分别针对借助实时学习提高速度和敏捷性、从构思到客户连贯价值流、为协同和创新注入动力、运用高成本效益大规模定制实现新业务模式。

Adrian Price，福特汽车公司(Ford Motor Company)全球动力总成制造总监

赵振锐，河钢集团唐钢公司(HBIS Group Tangsteel Company)信息与自动化部部长

刘春明，中车唐山机车车辆有限公司(CRRC Tangshan)副总工

Alec CLARK，美国乔比飞机制造公司(Joby Aviation)机械工程师

除开幕和闭幕致辞，达索系统高管通过现场演示3DEXPERIENCE平台，详细介绍制造商如何运用“3DEXPERIENCE twin”方法在整个外延企业范围内仿真、体验和优化各项运营，转型他们的行业。

3DEXPERIENCE平台用户分会以十二大行业和多个专业领域为背景，深度研讨机器人技术、人机协作机器人、数字连续性和人工智能等制造业趋势以及达索系统DELMIA、EXALEAD、ENOVIA和QUINTIQ应用。

此外，参会者还能在交互式3DEXPERIENCE互动体验区体验未来制造工厂，与同行联谊，通过关于中国制造业的未来的圆桌讨论中获得深刻认知。

达索系统高层表示，达索系统专注于制造业未来发展的方向，未来有可能呈现崭新的发展轨迹。3D虚拟执行也是热门之一。未来的世界是双引擎驱动，数据科学以及建模和模拟科学，确保企业无往不胜。

以VR为例，达索的3DEXPERIENCE平台，强调V和R的结合应用，把硬件的发展和地理位置信息进行组合。就人工智能而言，通过数据找到某种规律性，根据找到的数据的模式特征，提升生产效率。人工智能类似的技术，称之为非监控式的通讯识别技术，这个技术将交汇的路径进行整合，通过这样一种方式有效的降低很多成本支出。将来会有越来越多的人工智能方面的技术和设备应用，从而进行更多的动态数据的智能分析。随着个性化生产需求的改变，供应链变得日益复杂、灵活和突发，需要在生产的流程当中，有更多的灵活性，使用多种信息的路径，能产生比较动态的结果。需要所有的生产要素进行动态的配置，可以通过供应商应用进行动态的供应商的选择，进行动态的生产计划的安排。为此，需要建立网络，在网络当中，更多的运营模式，相互依靠，相互联系，运营到某一个节点改变了某一个工作流程或工作参数，会影响到在其他节点企业的生产方式。不再是从前简单的线性模型，而是一个网格性的模型。在航空航天领域，因为高度定制化的产品需求，所以这种网络化的应用比较广泛。这种转型是由最终消费者推动的，现在最终消费者需求越来越多元化，而且希望所定制的产品交货期越来越快。经验表明，3DEXPERIENCE平台提供基础多种类的数据模型，可以帮助客户对现实世界进行数字建模，而且建筑的模型跟数字世界之间有强大的关联。此外，达索系统通过对现实世界数字化的再现，关注企业如何提高员工的技术。例如某家油气公司，在建立一个新的钻井平台时，就通过该平台协助他们进行更好的员工安全培训。

除了个性化定制，消费者越来越重视购买体验，除了产品本身，必须要搭配更多的服务和体验，服务和体验必须和硬件机构系统对等，就是所谓的一体化的组成。其中涉及3D打印，控制的流程优化，信息的导航等等，要看客户需要什么，可以在这个平台进行组合，提升执行力。起来越多的企业开始尝试3D创新。达索系统所做的就是帮助客户驱动预测，分析历史数据。客户的信息反馈对驱动未来的发展很重要，它能够进一步精准的进行营销，提供更好的满足市场需要的服务。还有同步电子商务，需要重新考虑货物的交付方式，时间、效率、地点，而3DEXPERIENCE平台也可以提供一个全部可视化的界面。伴随市场受到众多驱动因素的影响，数据本身完全可以通过高度的整合来实现有效的链接，能够确保数据的纯净和高效获取。

3DEXPERIENCE平台的设计非常强大，经得起所有控制系统，行为模式，资源模式等等的考验，达到使用虚拟系统，印证自己模式的效果。