日本精工株式会社(本社:东京都品川区,代表者:取缔役 代表执行役社长・CEO ，内山俊弘，以下简称NSK)，与东京大学大学院新领域创新科学研究科 藤本博志副教授研究组及东洋电机制造株式会社(以下简称本研究组)共同合作，成功研发世界首例无线电力传输轮边电机(以下简称IWM)及首次实现在实车行驶中从道路向轮边电机供电的方式。

《IEEE Transactions on Power Electronics》( IEEE电力电子学会会刊)是由IEEE(美国电气电子学会)主办的期刊。本次，由NSK技术部员工共同执笔的研究论文，从该期刊2016年刊登的731篇论文(总页数8580页)中脱颖而出，荣获其最高荣誉奖“2017年最优秀论文奖(2017 IEEE Power Electronics Transactions First Prize Paper Award)”。2017年10月4日(当地时间)，授奖仪式在美国俄亥俄州辛辛那提举行。

NSK将通过共同研究，并依据汽车未来发展动向，在开发领域不断向前迈进。

辛辛那提的授奖仪式

NSK技术部员工(中间)

论文名:“Development of Wireless In-Wheel Motor Using Magnetic Resonance Coupling”

该论文是关于利用磁共振结合开发无线电力传输轮边电机的论述。主要介绍了在无电机配线的情况下，使用无线电力传输来驱动电机的技术。

获奖名:2017 IEEE Power Electronics Transactions First Prize Paper Award

《IEEE Transactions on Power Electronics》(IEEE 电力电子学会会刊)为IEEE(美国电气电子学会)主办的期刊，2016年刊登的731篇论文(总页数8580页)中共有3篇论文获得该奖项。