近20年来，我国传统铁路及城市轨道交通建设规模与速度是世界罕见的，建造技术位居世界前列。谈到高铁、地铁等，我们先想到的是它们风驰电掣的速度和安全可靠的列车运行，但站在它们身后发挥关键作用的还有很多检测、维修设备。WAGO万可为检测维修系统提供多项自动化控制和端子产品，助其工作“一举”成功。

移动架车机，检测设备的“大力士”

移动架车机，作为轨道交通车辆维修、检车的重大装备，为高铁列车、地铁车辆的长时间高效运行和安全行驶提供着重要保障。

国内多家专业研发制造各种检修试验设备的企业研发设计了转向架检修流水线、地坑式架车机等具有国内先进技术的检修试验设备，用于对多辆编组/单组的高铁列车、地铁电动客车或工程车车体同步进行架升作业，以便更换转向架和对车底其他机械、电气部件进行检修作业。

架车机构采用的是减速电机一对一带动螺杆传动的方式，每根螺杆上设置同步信号脉冲发生装置。设备中的PLC需对限位开关、保护装置、报警系统等进行信号采集，并且要同步发出控制命令，这样可保证被控螺杆上托架同步升降，最后达到列车或车辆整列/整组一并举起。

定点监控，确保设备安全运营

企业生产的移动架车机设备中的PLC需要对安全螺母和磨损监测/脱开进行全程的监测保护。此外，他们还需要冗余的限位开关保护、声光报警器、漏电、过流、欠压、缺相和温升保护等安全保护措施。客户最终选择了WAGO万可提供的为其量身定制的解决方案，确保了该系列设备的安全运行。

首先 WAGO万可750系列I/O模块可对该检测设备的限位开关、声光报警、保护装置等进行信号采集，并对其控制。产品包括现场总线、电源、输入输出模块等等。

其次 WAGO万可750系列模块作为核心的控制系统，产品性能十分稳定，传输速率快，体积小巧，性价比高。

应用原理：PLC采用Profinet协议，通过WAGO万可远程I/O，采集到现场检测信号，并对其进行控制。

国家近些年对轨道交通的大量投入，让检修设备的发展速度也变得异常迅速，百余吨的列车组或其他轨道车辆，如何提升检测设备移动的准确性和安全性无疑是制造设备的重点。