德国elmos公司日前在宣布推出E522.8x系列产品后,再向用户提供更为强大的产品系列。单个通道电流为150mA的E522.80/81/82/83系列,并联输出情况下LED电流可达450mA;单个通道电流为60mA的E522.84/85/86/87系列, 并联输出情况下LED电流为180mA。车规级的产品可以用作汽车后灯、后雾灯、日间行车灯和高位刹车灯的LED控制器,具有世界一流的电磁兼容性。
这些控制器能够进行多功能的故障诊断,同时与现有解决方案兼容。此外,E522.8X系列控制器采用新方法解决散热问题,所占空间最小。每个部件拥有3个独立的线性电流源,每个通道可提供60mA或150mA电流。当3个通道并联时,输出电流为180mA或450mA。可以通过连接芯片的RUN功能脚,使得LED灯串可以连接成灯簇,且无需任何外围器件。
尾灯应用
日间行车灯应用
优势
该方案最大的优点是芯片内置多种故障诊断功能,采样该方案可以实现开路/短路检测、结温监测、电压控制和保护以及内/外部温度补偿,在宽电压输入范围内可靠运行。其3个通道除了可以单独工作以外,还可并行工作,连续提供180mA低电流和450mA大电流。特别值得一提的是,这个方案可以设计一个外部电阻,与内部的恒流源协同工作,合理的分配芯片内部和外部的功耗,在芯片、LED灯以及外部电阻之间实现动态热平衡。
· 特有的功率分配方法,可以满足一些热性能要求苛刻的环境
· 优良的的电磁兼容性
· 需要最少的外部组件
· LED输出电流:高达450mA(连续)
· 高分辨率PWM调光功能
· 可选的内部/外部温度基准
主要特性
· 输入工作电压范围:5V~25V, 最大承受40V
· 单个通道诊断功能包括:
- 开路/短路检测
- 通过诊断“RUN”总线,连接多个IC
· 可以选择不同的开路诊断电压起始点: VS=7.5V, 9V, 10V, 15V
· “单灯工作”模式(SLM),在检测到故障的情况下关闭所有LED
大电流系列(E522.80/81/82/83)
· 输出电流3通道,每通道150mA;
· 热性能->芯片允许功耗最高为5W,在额定工作电压范围内,满足全电流运行;
· 内部使用两个并行的线性稳压管,一个直接驱动负载,另一个可以连接外部的电阻实现热分配;
· 稳压器正向压降极低,典型值为250mV @ 120mA ;
· 工作在故障反馈模式(FFB)下,SLM引脚输出不同的PWM占空比,分别对三个通道实现独立的故障诊断。
德国elmos公司是车用LED控制器半导体芯片专业公司。为方便用户快速选择合适的半导体器件,elmos同时提供了相关网站供查找LED控制器的相关应用,涉及近光灯、日间行车灯、氛围灯、尾灯及后雾灯等诸多应用。
典型应用原理图(单个通道最大150mA)
关于艾尔默斯半导体
艾尔默斯半导体公司(elmos)成立于1984年,长期致力于研发、生产基于半导体技术的系统解决方案,拥有丰厚的技术资源与设计经验。技术领域涉及混合信号技术、电机控制技术、传感、光电技术领域,可为用户提供量身定制的产品设计服务。产品主要应用于汽车、工业控制、医疗设备、安防系统等领域。
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