据相关机构估计，2015年，全球工业机器人销量达到了约24.8万台，同比增长8.3%。预计，到2020年，全球工业机器人销量将突破43万台，年均增长率将保持在12%左右。机器人本身就是一个明星产业，随着技术的发展，产业需求也在不断变化。那么，谁是机器人领域下一个风口呢?答案就是协作机器人!

在第五届中国国际机器人展览会上，美国公司Rethink去年推出的第二款协作机器人Sawyer相当吸引人眼球。与传统的工业机器人相比，协作机器人的体积通常较小、移动速度也不快。其机身装载的传感器能自动感知人类是否靠近，因而能与人一同工作，而不必被封闭在工厂的铁丝网内，防止误伤到在附近活动的工人。

在展会上，机器人四大家族负责人都一致认为协作机器人会成为未来机器人发展的一个大趋势。作为全球机器人巨头的四大家族也早已开始研发协作机器人，扩充产品线。库卡在2014年就率先推出了协作机器人LBRiiwa。去年，ABB已经发布了起步价为4万美元(约合26.7万元人民币)的双臂协作机器人 YuMi。上海发那科在去年11月亦在中国发布了其协作机器人产品CR-35iA。安川电机也已研发出Motoman-HC10的协作机器人，但是在 2017年才会量产。

协作机器人成为当今机器人市场的一大热点，其运用的行业也在进一步扩展。据悉，福特和库卡耗时两年合作研制出新型协作机器人，并已投入使用。新型协作机器人被首次用于辅助工人们装配福特嘉年华轿车的减震器，该装配任务对精度、强度要求极为严格，同时要求其操作极为纯熟。福特的工人们与机器人紧密合作，确保每次装配均能完美匹配。

协作机器人功能强大，运用领域宽泛，但是目前还没有对协作机器人销量的具体统计。在包括“四大家族”在内的厂商纷纷推出协作机器人产品之际，市场对其是否有足够的接受度，尚待观察。在国外品牌协作机器人还没有占据国内市场之时，国内企业能不能借此机会弯道超车呢?

国外巨头在核心零部件积累了多年的经验和技术，具有垄断地位，我们处于追赶者的角色，占领制高点难度较大。从投资和产业发展的角度，我们可以换个思维去思考，如何去弯道超车，我们需要看到行业的新兴领域。协作机器人将用到很多先进技术，其中包括机器视觉技术，这将有助于国内企业切入机器人产业上游环节，提升附加值。由于机器视觉技术主要依靠的软件服务、半导体芯片和传感器等硬件产品已经在我国已具备良好的发展基础，从而有助于国内企业快速进入产业链上游开发环节。

中国已成为了世界上最大机器人使用国，但是却缺乏核心技术，品牌影响力。如何在国内如此庞大的市场中分一杯羹成为了业界思考的焦点。协作机器人的发展会成为国内企业弯道超车的一次好机会!