去年,Festo在中国首次展示数字控制终端VTEM,第一次正式地将物联网与数字化的转型变革,真正落实到了传统气动技术领域。VTEM代表着未来气动技术的发展趋势,与Festo经典的CPX 电气模块产品组合,使用户可以体验到一款全新的数字化气动与电动融合的运动控制器平台。VTEM融合了机械元件、电子元件和软件,具备了模块化、智能化、多功能化、集成化、网络化、信息化等特性。用户可以通过APP 更改参数轻松切换各种气动功能,自适应各种新的工艺参数。得益于创新的压电技术、运动控制软件等巧妙设计,这种阀片集成与融合了至少50多种单个元器件的功能。VTEM 控制器配合阀片内外集成的智能传感器,通过数字化CPS 接口与界面,帮助用户轻松实现自动化控制、诊断与机器自我学习,从而真正实现柔性生产,广泛适用于电子、汽车、食品包装、过程处理以及关注智能控制和提高能源效率的新兴行业。
在任务繁重要求精准的工厂输送线上,同样需要止动设备精湛的“停球技术”,以实现传输工件的缓冲和止动,确保输送作业有条不紊地进行。EFSD是Festo面向市场推出的第一款电止动缸产品。集成24V DC电机和控制器,伸出和缩回的操作都是通过控制电机运转来实现,并可以直接连接PLC的数字输入/输出量。此外,其装配非常方便,只需拧4次(两个安装螺丝和输入、输出信号各一个的插头)即可实现安装。
在Festo现有气动产品基础上EFSD的推出可谓对止动缸产品系列的一次完善和升级:
• 纯电驱动:可以简化安装,并且无需阀,气管和气源处理等器件,同时有效降低运行噪音;
• 通过数字量I/O控制:数字I/O即可实现简易的电气控制和传感器信号反馈,逻辑信号处理及反馈在一个设备中就能实现;此外,不需要额外的外部电机控制器,节省成本的同时还能实现快速调试;
• 集成位置反馈传感器:可根据止停板是伸出还是缩回提供操作状态的安全反馈,对于布线的极低需求可以节约时间和物料成本;
• 集成可调力度的缓冲模块:可根据负载重量实现可靠的缓冲效果,一定条件下允许一条搬运线中适配多种负载;
• 安装接口:可直接安装在传送带上的接口,安装省时省力;
• 可视化配置:提供可视化状态显示和位置反馈,简化诊断过程。
近年来,气动技术突破了传统的死区,经历着飞跃性的发展,重复精度达的模块化气动机械手,低速平稳运行及高速运动的不同气缸相继问世。在与计算机、电气、传感、通讯等技术相结合的基础上产生了智能气动这一概念。气动伺服定位技术可使气缸在低速运动情况下实现任意点自动定位。智能阀岛技术十分理想的解决了整个自动化生产线的分散与集中控制问题。呈现着微型化、集成化、模块化、智能化的发展趋势。伴随着微电子技术、通信技术和自动化控制技术的迅猛发展,气动技术也不断创新,以工程实际应用为目标,得到了前所未有的发展。通过积极挖掘客户需求,积极开展本土研发,快速响应热点行业,构建客户体验中心,Festo中国在多个不同领域实现跨越式增长。数字化是实现面向未来制造的高效定制和柔性生产的关键。Festo已为工业4.0时代的开放互联做好了充分准备。通过产品、方案与技术服务,Festo中国正不断将数字化的最新成果与中国用户共同分享。
评论
加载更多