在日本尽管有欧洲市场成功经验的移植，但相比较那个成熟的市场，中国的实际情况则要复杂得多，这已经是众多的企业家所共认的事实，如何让 NSK的脉搏与中国市场发展的律动相协调，朝香圣一先生自然有他的考虑。现实世界中，没人能像孙悟空一样能钻进人的大脑中看看他在想些什么，但我们注意到，朝香圣一先生频频出现在NSK 在中国的各种仪式的典礼上，以及 N S K 对国内市场一步步的投资脚步，他和 NSK 的雄心已露端倪。

MM: 随着常熟恩斯克轴承有限公司的开工 , 我们看到了 NSK 开拓中国市场的深入 , 作为进入中国最早的国外轴承厂家 ,NSK 何以看待中国传动市场的潜力?作为NSK的管理者，您认为NSK在中国将达到怎样的规模?

朝香圣一先生： 中国是跨国公司全球化经营的关键市场。 NSK成立于1916年， 目前在全球范围内拥有30多家工厂和庞大的销售网络。行业排名位居世界领导地位。面对持续而迅猛发展的中国经济 , NSK 决策海外市场时，果断地把长远的发展目光投向中国，相继在华建立了生产设施、技术中心和销售网络，成功地推进并实现着以中国为核心的全球化战略。 2003年， NSK在上海成立了中国控股公司——恩斯克投资有限公司，统一并且系统地管理在华的机构及业务。

NSK 与中国的交流始于 20 世纪 70年代。 1972 年中国轴承行业考察团首次访问 NSK， 1977 年 NSK 的产品和技术开始进入中国，洛阳轴承厂成为第一家使用 NSK 球面轴承生产设备和技术的中国大厂。此后， NSK不断在中国扩大贸易、生产和投资。 1995 年，我们在江苏省昆山市经济技术开发区成立了昆山恩斯克有限公司。 1997 年，我们在贵州成立贵州虹山恩斯克轴承有限责任公司。 2004 年， NSK 有 3 家工厂投产，他们是东莞转向器有限公司、铁姆肯·恩斯克轴承(苏州)有限公司、张家港恩斯克精密机械有限公司。 2005 年，常熟恩斯克轴承有限公司也即将投产。到目前为止 NSK 已经在中国拥有 6 家工厂，一个技术中心，在中国的主要都市都拥有了代表机构。 2004年， NSK在中国销售额已经达到22亿元人民币，占中国轴承市场份额的 6%。然而，放眼世界， NSK2003 年的销售额已占全球轴承市场份额的 13%，在中国我们仍有极大的发展空间。我们正在完善生产、营销、技术三位一体的事业体制，从而为中国广大用户提供更直接、更完美的服务。

到2010年， 我们希望我们的销售额能达到目前的五倍。

MM: NSK的产品因其环保、静音特点突出而倍受好评，也引领着这一领域的发展潮流， NSK在此方面的研发投入有多少，研发方向是什么?

朝香圣一先生： N S K 成立近百年来，始终把研发新产品、满足客户需求为己任，并凭借精密加工方面的技术优势，不断开发汽车零部件及精密机械组件等高、精、尖产品。 1997年， NSK成立了中国技术中心(简称 CTC) , 它是NSK 在华设立的综合性研发部门。位于昆山恩斯克有限公司内， CTC目前拥有180多套(台)先进仪器和设备， 主要进行满足中国市场需求的轴承新产品开发，售前、售后技术服务以及中国采购原材料的技术认证。 CTC 成立以来，成功开发了引领行业潮流的静音轴承系列，同时，还开发了摩托车专用轴承、汽车发电机专用轴承和汽车轮毂轴承。此外，还建立了中国采购原材料的系统检测和评价方法并成功付诸实施，为 NSK的产品提供了可靠的材料技术保证。这些是 NSK 在研发技术上向海外扩展并推进研发技术本土化的重大举措。

环保和节能，是人类共同面对的课题，也是企业产品开发的社会责任。NSK的产品，无论是传统的轴承，还是领先世界的汽车零部件，都倾注了 NSK对环保的满腔热情。比如，已批量投放市场的节能环保新产品——半环形无级变速器， 就是运用摩擦学(摩擦、磨损、润滑)技术及节能、环保理念而研制开发的。

朝香圣一先生认为，中国是NSK 全球发展战略中的关键，步步为营以占先机

MM: 现在许多厂家提供给客户的是更贴近需求的解决方案，把与产品相关的润滑、维护等因素都考虑周到，那么 NSK 在对客户服务方面的措施是什么?

朝香圣一先生： 对于我们的客户NSK 不仅是产品供应商，更是综合解决方案的提供商。 NSK 不仅向客户提供高品质的轴承，而且向客户提供包括轴承安装、拆卸专用工具、专用润滑脂、设备运行状态(振动、噪声、温升)监测仪器等在内的综合解决方案。除此之外， NSK 还开发了多种用于设备运行状态监测的测试仪器和用于轴承故障分析的解析软件。通过这些测试仪器和解析软件，客户可以随时监测轴承乃至整台设备的运行状况，避免意外停机情况的发生，将停机维护时间及维护成本降为最低，使客户的设备实现无忧运转。除此之外、我们还对用户进行轴承使用、维护等方面的技术培训，例如与宝钢集团一起成立了轴承应用知识培训中心即宝钢- NSK轴承联合培训中心，举行不同类型、针对不同层次的培训活动以及轴承行业的新产品、新动向介绍等。

MM: 中国的轴承市场将更加细分，行业性也更加突出， NSK 将重点发展哪些市场、更看好哪些领域?

朝香圣一先生： 为了提高品质和降低成本，轴承的专业化生产及对产量的要求很高。在中国轴承市场，轴承制造厂家正以兼并和淘汰的形式在进行大规模的重组，这种趋势以后还会加速，这是潮流。或者说，中国的轴承市场将更加细分，也更加专业化。

2003 年中国生产的轿车数量达到了204万台， 2004年达到了 232万台， 中国走向汽车制造大国是一个必然趋势。

NSK 昆山工厂的第 3 期工程就是针对迅猛发展的汽车行业日益增长的汽车轴承需求而建立的。

除此之外，在继续强化传统电机、家电领域优势的同时，我们也在加大一般产业用轴承领域的投资力度。作为一个综合轴承制造厂商，不管是现在或将来，也不管是在中国或其他世界市场，N S K 的目标总是维持并加强我们在轴承、汽车零部件及滚珠丝杠、直线导轨市场的主导地位，做品牌中的品牌。

MM: 许多外企都会面临技术工人短缺的现象，在中国市场 NSK 已经有十多年的积累了，是否也担心这样的问题呢? NSK 在人才储备方面的情况怎样?您认为 NSK 未来最大的挑战是什么?

朝香圣一先生： 在所有成功的企业中，人才始终是决定竞争力的核心要素。NSK 中国拥有一批非常优秀的人才，有的员工已经效力达 10年以上，公司为他们提供了广阔的发展空间，使其各方面的能力和特长都得到了充分发挥。

公司从 20 世纪 90 年代进入中国市场的同时，就致力于培养一批中国本土的优秀人才，把他们放到重要的职位上去。目前在中国的员工共有 2200多名， 三年内将达到 4000名左右。 随着公司在中国业务的不断扩大，非常需要一流的中国人才加盟NSK， 因此， 我们必须把本土化管理落到实处。 N S K在全球有 24000多名员工， 50%以上都是非日籍员工，不同的地区有不同的文化，单靠日本的管理模式来运营是不可能的，加强组织内的团队合作是最重要的。我们提倡超越国界，互相尊重，互相支持，在实现共同目标的同时实现个人目标。如今 NSK 不仅是日本公司，更是真正意义上的跨国公司，因为它已经突破了日本公司固有的模式，而走向了全球化、国际化。

不断开发适合中国市场需求的新产品，同时不断提高Q( Quality)·C( Cost)·D( Delivery)·S( Service)的竞争力，这是 N S K 永远的挑战课题，N S K 有信心在群雄争霸的中国轴承业获胜。更具体一点来说，因为中国目前电力不足引起生产量下降，材料价格攀升等因素造成产品成本上升是我们不得不面对的课题。我们相信这不仅仅是我们所面临的问题，也是在华投资的其他厂商所共同拥有的问题。 2005 年最重要的课题就是在众多不利因素中寻求扩大生产、降低成本，并在竞争中获胜。

其实，如上这一番回答，算做是最真实最恪守问题的回答了， NSK的朴素的发展之路已是跃然纸上。没有什么豪言壮语，只有坚如磐石的信念和凿实的行动。任何一个跨国公司在中国这个新兴市场上可能都会遇到尴尬和迷茫，相信个中滋味只有自己体会最深，我还是没忍心去问朝香圣一先生他对中国市场最头疼什么，因为他所坚持的最有说服力、最根本的发展道路已经让其他的问题都流于细节的纠缠。 NSK 的中国形象将更加饱满。