走过20年发展历程的中冶迈克,开始了新的征程,那就是为中国由制造大国向制造强国转变而创新不息。再次采访卢总时,看到他深邃的目光中透露出一往无前的坚定,感受到他坚持服务高端液压市场的工业情怀始终不变,实干家的专注和坚韧让我们看到了中国制造迈向中国创造的希望和未来。
试验台是技术实力体现,也是市场使然
把试验台做成一种商品、方案和服务,恐怕是一般制造企业所望尘莫及的,然而试验台的重要性对工业品制造的价值实现和质量安全保证是不可或缺的,与萨澳丹佛斯(后被丹佛斯收购,现均统称丹佛斯)的合作不仅让中冶迈克实现了自身在液压技术实力上的突破,更形成了一片在国内几乎无人能及的市场。因为试验台的研发和生产非常复杂,机、电、液3种技术缺一不可,而国内系统掌握机电液一体化技术的厂家几乎没有。即使在国外,也仅仅是几个非常专业的小型公司能够生产试验台。究其原因,试验台是定制化产品,很难形成批量生产,因此国际知名液压企业都不涉及试验台的研发和生产。只有德国和意大利等国的几个小型企业一直从事该领域的工作,但是其规模小,制造成本高,每年只能生产2~3台产品,而且供货周期较长,很难满足市场需求。
谈及与丹佛斯的合作,卢总饶有兴趣的介绍说,“通过和丹佛斯的合作,我们提高了做液压试验台的水平和实力,并将其进一步扩展。除采用机电液一体化的技术,还逐步加入信息化技术,如信息采集、远程控制和远程维修等来优化试验台的性能,扩展其用途。”
“而正是试验台这种个性化和定制化的特性与迈克液压的技术优势非常吻合,首先,自成立之初,迈克液压就始终坚持机电液一体化发展,具备了生产试验台的先天优势;另外,与丹佛斯的合作也是一个得天独厚的条件,大大提升了迈克液压的水平。”
早在若干年前,萨澳液压公司(现统称丹佛斯)负责试验台的领导专门针对试验台业务来拜访迈克液压,包括其德国和美国的CEO都曾来考察过迈克液压生产试验台的实力,评价极高,因为迈克液压的试验台产品非常实用。尽管德国研发生产的设备可能更适合德国用户和市场,但并不适合中国市场。如今,萨奥丹佛斯中国工厂的生产车间中,只有一台试验台是从德国进口的,其余全部采用迈克液压的试验台。
卢总高兴地表示,“正是基于泵马达试验台的良好使用体验,丹佛斯现已扩展了与我们的合作,其阀产品,包括多路阀和常规阀等产品的试验台也由迈克液压来供货。未来,丹佛斯国外的试验台项目也将由迈克液压来支持完成。我们良好的产品品质,成为与丹佛斯长期合作的重要基石。”卢总还进一步补充道,“与丹佛斯的良好合作,推进了我们试验台业务的快速发展,现在伊顿等知名液压公司都在与迈克液压接洽试验台的相关业务。然而,事实上,生产试验台是一件很费精力的活儿,因为每一台试验台都属于高级私人定制的产品。不过现在制造业流行私人定制了,迈克液压多年积累的技术优势正好可以大展宏图。”
风物长宜放眼量,厚积薄发看储备
技术储备短期投入大,长远看必将厚积薄发,这正是卢总对迈克液压执着于研发创新的理念。卢总表示,做技术储备并不吃亏,我们正在做的技术储备就是汽车碰撞的试验台,其最关键的核心部件就是高速液压缸,目前高速缸的实验已经完成,现在的速度为5 m/s,如果将速度提高到10 m/s,再加上滑轮就可模拟100 km/h的碰撞速度。
卢总介绍说,由于中国的汽车碰撞试验最初是由清华大学机械专业的人来设计的,因此目前国内的汽车碰撞试验都是采用钢丝绳来进行的。实验时,钢丝绳需要加速到80 m/s,车间占地面积非常大,长约300~400 m,而我们正在研发的试验台仅需30 m长度的车间即可,占地面积极大缩小,因此成本优势非常明显。
早在多年前,迈克液压就开始进行技术储备,并从中收益。迈克液压曾经为军队雷达做升降缸,多工作在海边,对防腐要求极高,而且需要采用镀铬防腐,需要机械式手臂定位,这项技术很难,多数国内企业都没有实力完成。最终迈克液压利用其此前的技术储备力量完成了这项工作,甚至此后的空中授油机也是利用机械式手臂技术来实现的。由此可以看出很多技术原理是相同的,走在市场前面进行技术储备和技术研发是公司长远发展的坚实基础。
卢总感叹道,中国由“制造业大国”转型为“制造业强国”所欠缺的就是技术积累和原始创新。以泵技术创新为例,德国亚琛工业大学每年针对柱塞泵的科技论文就有上百篇,细化至每一个部件都有10篇左右的相关论文,且年年如此。德国博士5年才写一篇论文,而且是边做实验边写论文,这种积累的厚度是中国科研力量所不具备的。因为这背后依靠的就是试验台的平台支撑。
卢总指出,试验台是技术积累和原创创新的必须手段,没有试验台,就没有设备和技术的实践积累,计算机模拟实验很重要,但仅仅是设备实验的一部分,最终我们还是必须要回归到利用试验台进行测试实验。只有计算机模拟+试验台+信息化,未来再加上智能化,我们才能一步步完善设备的性能和可靠性,实现远程监测、远程控制和远程诊断等功能,让设备变得更加聪明。
卢总介绍说,通过与北美客户的合作,迈克液压充分消化吸收了信息化和智能化方面的技术和知识,加强液压产品的模块化和标准化设计,并且这种模块化和标准化的趋势已经越来越明显,利用标准化的生产形式完成定制化的产品可以大幅降低成本。所以在已经走来的工业4.0时代,厚重的积累将是企业成功升级和实现原创的重要保障。没有积累,脚下就是虚的,只能模仿和购买先进技术,而没有核心技术和积累的企业最终将被市场无情吞没,掌握核心技术才有竞争的本钱。
工业情怀志千里,转型服务拓蓝海
工业设备研发决不可能跟艺术品一样发挥想象力就可以完成,更多的需要脚踏实地的试验和数据分析以及新技术、新工艺和新材料的融合,只是目前很多国内企业还没有意识到这个问题的严重性,对于这种与国际名企之间的差距,卢总显然是忧心忡忡。
他举例道,以力士乐的液压产品为例,其不仅为每一个液压产品做各类试验,有专业的团队针对某一产品进行数据分析和研究,不断改进产品设计;而且其不断寻找能够提升产品性能和降低产品成本的新技术、新方法和新材料。与之形成鲜明对比的是,国内企业的生产环节都还未完善,对于产品的测试和试验自然也不够重视,自身积累极度缺乏。而现在,很多国际知名厂商已经来到中国建厂,站在了中国用户的身边,因此,中国制造企业的市场压力和竞争压力将不断增加,未来堪忧!
可喜的是,在试验台制造方面,迈克液压已经与国外技术同步,因为其合作伙伴——丹佛斯是一家国际性企业,其对试验台的要求有统一标准。在迈克液压与国外试验台生产企业的竞争中,丹佛斯选择了迈克液压,这就已经是对迈克液压技术的最大肯定。
卢总亲切地把试验台比做磨刀石,正所谓“磨刀不误砍柴工”,“工欲善其事必先利其器”。通过与北美公司的合作,卢总进一步认识到,做公司不能仅仅是卖产品,而是要加强服务,要负责后续的维护和保养工作,只有这样才能赢得更多客户的信赖。
“我们除了要为用户提供试验台产品,还要提供一个整体解决方案,用户只需打开开关按钮即可操作设备运行,而且可以根据用户的需求进行改进或改装。此外,在软件和集成电路的开发方面,迈克液压也完全能够胜任。目前,迈克液压已经拥有一个专业的试验台研发团队,其核心竞争力体现在以下几个方面。一是试验台的设计理念:对试验台的理解,对被试验对象的理解,这是基础。二是自动化控制技术:需掌握核心的软件控制程序,以满足不同用户的需求。三是机电液一体化的发展:不仅要有液压技术,还要精通电控技术和机械工程技术,如安装等。”
目前中国的试验台产品是极度缺乏的,卢总很遗憾地表示,很多国内企业都还没有看到试验台的重要性,认为产品的试验环节是可有可无,这正是中国制造产品可靠性的劣势根源所在。卢总呼吁中国企业要改变这一观念,能够正确认识产品试验的重要性。卢总也表示,迈克液压可以以低利润甚至零利润来为中国企业提供试验台产品,只是希望在国内普及产品测试和试验手段,帮助中国企业补上生产中非常重要的环节,从而提高产品可靠性,提升产业的整体水平,使中国企业能够在未来更激烈的市场竞争中占有一席之地。
不过可喜的是,卢总已经看到很多国内外用户对试验台的刚性需求在增长,因此迈克液压试验台产品的销量和市场表现一直都很好。对于市场拓展,卢总认为,迈克液压已经从基本元件逐步扩展到大型的试验机械。比如我国目前在大型工程机械方面还没有整体试验台;在军工应用中,如六自由度的、炮瞄的和坦克的试验台都是刚需。还有,主要用于卫星的电液仿真转台等也很缺乏,这些方面迈克液压都可以做得很好。此外,迈克液压持续进行研发,为中国南车做了高铁试验台,为中石油钻井勘探院做的测试平台等,这些都填补了国内空白。
卢总直言,机、电、液、信息化和智能化等跨学科的技术融合是未来迈克液压的发展方向。还有最重要的经营理念,那就是要加强自身改造,由设备商转型为服务商。无论是做产品还是做方案都要以服务为主。“我们要在原有的优势上加强互联网的远程控制服务,大幅提升迈克液压的竞争力。”总之,坚持机电液信息化、智能化和模块化,针对用户需求不断创新和开发,满足用户需求,才是迈克液压的长远之道。
2024-11-15
2024-11-19
2024-11-19
2024-11-18
2024-11-15
2024-11-21
2024-11-21
在E维智库第12届中国硬科技产业链创新趋势峰会暨百家媒体论坛上,我们有幸见证了一系列关于未来汽车技术的精彩演讲。这些演讲不仅展示了LED照明、射频技术、高性能存储器、端侧AI应用、以及SiC技术在新能源汽车领域的最新进展,还揭示了这些技术如何塑造智能汽车的未来。
评论
加载更多